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菁優(yōu)網(wǎng)十次事故九次快”說明汽車超速會帶來危害,汽車“多拉快跑”更是追尾事故中的罪魁禍?zhǔn)?,超速與超載嚴重危害了道路交通安全。小明通過實驗探究貨車超速與超載在追尾事故中的危害,用到的器材有:小車(模擬貨車)木塊(模擬被追尾車輛)、砝碼若干、坡度固定的斜面。將小車從如圖甲所示的A處自由釋放,小車在水平面上運動一段距離s1后停止,s1可視為剎車后運動的距離。將木塊靜置于小車右側(cè)所在的位置B處,表明符合核載量并在限速內(nèi)的貨車不會對前車追尾。
請回答下列問題:
(1)探究貨車超速的危害:如圖乙所示,木塊置于B處,小車由斜面頂端釋放,撞擊木塊并與木塊共同運動一段距離s2,這表明貨車超速
(選填“會”或“不會”)產(chǎn)生追尾的危害。本實驗可用木塊運動的
距離
距離
反映追尾的危害程度;
(2)探究貨車超載的危害:如圖丙所示,木塊置于B處,將砝碼固定在小車上,仍從A處釋放小車,觀察小車的運動情況。逐次增加砝碼個數(shù)重復(fù)實驗,發(fā)現(xiàn)小車在水平面上運動的距離幾乎都為s1,均未與木塊撞擊。小明猜想:小車每次到達斜面底端時,雖其動能隨
質(zhì)
質(zhì)
的逐次增大而增大,但仍未追尾,原因可能是小車此時
速度
速度
還不夠大;
(3)由(2)問中的實驗看出小車超載幾乎不會追尾前車,但生活中貨車超載引起的追尾事故卻頻頻發(fā)生。請你在上述實驗的基礎(chǔ)上再設(shè)計一步實驗操作(木塊仍置于B處),證明貨車追尾前車會因超載帶來危害。
①操作:將裝有砝碼的小車放在斜面
頂端
頂端
(選填“A處”或“頂端”)釋放,觀察木塊被撞擊后運動的距離;
②請你對可能產(chǎn)生的現(xiàn)象進行合理預(yù)設(shè),并指出若木塊運動的距離比
乙圖
乙圖
(選填“甲圖”“乙圖”或“丙圖”)中木塊運動的距離更遠,則木塊兩次運動距離之差即可體現(xiàn)僅因超載帶來的危害程度。
(4)本實驗中應(yīng)用到的實驗方法為控制變量法和
轉(zhuǎn)換法
轉(zhuǎn)換法

【答案】會;距離;質(zhì);速度;頂端;乙圖;轉(zhuǎn)換法
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:20引用:3難度:0.5
相似題
  • 1.為探究影響動能大小的因素,老師設(shè)計了如圖甲、乙所示的實驗方案。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)圖甲探究的是動能與
    的關(guān)系,實驗中通過
    來比較小球動能的大小。
    (2)在完成甲實驗的第二步操作時,木塊被撞后滑出木板,為使木塊不滑出木板,對甲實驗的第二步操作應(yīng)采取的方法是
    。
    A.適當(dāng)降低鋼球的高度
    B.換用一個較重的木塊
    (3)實驗結(jié)束后,各小組對實驗提出各種改進方案:
    ①小明認為在“探究動能與速度關(guān)系”的實驗中,可以撤走木塊并使用足夠長的木板,記錄小球在相同表面上滑行直到靜止的距離,你認為小明的實驗方案是否合理
    (選填“合理”或“不合理”);
    ②小虎利用圖丙裝置做“探究動能與質(zhì)量關(guān)系”實驗,通過觀察小球撞擊上端固定的相同塑料軟片,通過比較撞擊的軟片數(shù)目來比較小球的動能大小。小華指出此裝置不適合體積不同的小球做實驗,原因是
    。
    ③小剛設(shè)計了丁圖所示的裝置進行實驗。
    A.若用同一小球?qū)⑼粡椈蓧嚎s不同程度后靜止釋放,撞擊同一木塊,將木塊撞出一段距離,可以研究小球的動能大小與
    (選填“質(zhì)量”、“速度”或“質(zhì)量和速度”)的關(guān)系。
    B.若用A、B兩個質(zhì)量不同的小球(mA>mB)將同一彈簧壓縮相同程度后由靜止釋放,同一木塊受到撞擊后相應(yīng)移動距離sA
    sB(選填“>”、“<”或“=”)。
    (4)小明認為還可以通過甲、乙兩圖探究物體重力勢能的影響因素,他的設(shè)想是
    (選填“可行”或“不可行”)的。

    發(fā)布:2024/10/9 12:0:1組卷:173引用:2難度:0.7
  • 2.如圖所示,在探究物體動能的大小與哪些因素有關(guān)時,讓同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊水平面上同一木塊。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)本實驗探究的是
    (選填“木塊”“小車”或“斜面”)的動能與
    的關(guān)系,實驗中是通過觀察
    來比較動能大小的。
    (2)實驗中讓同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放,不同高度目的是:
    。
    (3)若操作正確,第二次實驗?zāi)緣K最終的位置如圖乙所示,則此實驗的結(jié)論是:當(dāng)
    相同時,物體的
    越大,物體的
    越大。
    (4)小銘還想研究物體動能與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)讓不同質(zhì)量的小車分別從同一斜面的
    高度由靜止釋放,得出的結(jié)論是:
    。
    (5)交通規(guī)則中,“禁止超載”就是通過限制車輛裝貨物的質(zhì)量,減少車輛的慣性和
    ,防止造成重大傷害。

    發(fā)布:2024/10/11 8:0:2組卷:20引用:1難度:0.5
  • 3.如圖所示,在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中,將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下,推動同一小木塊在木板上向前移動一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實驗,其中hA=hC>hB,mA=mB<mC。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)小鋼球在滾下斜面的過程中,它的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,其動能大小是通過
    大小來反映的;
    (2)分析比較甲和乙兩組實驗可得,物體質(zhì)量相同時,
    越大,動能越大;分析比較甲和丙兩組實驗,從同一高度由靜止釋放的目的是
    ,該實驗的目的是研究鐵球的動能大小與
    (選填“質(zhì)量”或“速度”)的關(guān)系;
    (3)某學(xué)習(xí)小組同學(xué)做丙實驗時:小木塊被撞后滑出木板,A同學(xué)建議換用表面相同但長度較長的木板,B同學(xué)建議換質(zhì)量較大的木塊,C同學(xué)建議換用質(zhì)量比前兩次實驗更小的鋼球,你認為不恰當(dāng)?shù)氖?
    同學(xué)的建議;
    (4)有同學(xué)將實驗裝置改裝成圖丁所示,用同一鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s不同程度后由靜止釋放,撞擊同一木塊,比木塊在木板(足夠長)上滑行距離,能否研究鐵球的動能大小與速度的關(guān)系?
    (選填“能”或“不能”);
    (5)在綜合實踐活動中,實驗小組同學(xué)嘗試改用如圖戊所示裝置探究“物體動能大小與哪些因素有關(guān)”,同學(xué)們經(jīng)過討論設(shè)計了以下兩個實驗方案(不考慮小球的滾動摩擦);
    方案一:用質(zhì)量不同的鋼球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放,撞擊同一木塊,比較木塊被撞擊的距離;
    方案二:用同一鋼球?qū)⑼粡椈蓧嚎s至不同程度后靜止釋放,撞擊同一木塊,比較木塊被撞擊的距離。
    上述方案可行的是:
    (填字母)。
    A.只有方案一可行;
    B.只有方案二可行;
    C.兩個方案均可行;
    D.兩個方案均不行。

    發(fā)布:2024/10/17 0:0:1組卷:58引用:1難度:0.5
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