下面是某小組探究“橡皮筋纏繞圈數(shù)與小車行駛的距離”的實(shí)驗(yàn)記錄表，請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，按要求回答問題。

橡皮筋纏
繞的圈數(shù) 實(shí)驗(yàn)
次數(shù) 小車運(yùn)動(dòng)的
距離（cm）平均距離
（cm）

1 130

2 2 135 130

3 125

1 176

4 2 182 178

3 176

1 264

6 2 272 268

3 268

（1）橡皮筋纏繞一圈時(shí)和纏繞多圈時(shí)相比，橡皮筋纏繞一圈時(shí)產(chǎn)生的力
B
B
。
A.大
B.小
C.無法判斷
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄，我發(fā)現(xiàn)：在一定的范圍內(nèi)，橡皮筋纏繞的
圈數(shù)越多
圈數(shù)越多
，它的彈力
越大
越大
；作用在小車上的時(shí)間越長(zhǎng)，小車行駛的距離
越遠(yuǎn)
越遠(yuǎn)
。橡皮筋纏繞的
圈數(shù)越少
圈數(shù)越少
，它的彈力
越小
越小
；作用在小車上的時(shí)間越短，小車行駛的距離
越近
越近
。
（3）如果以相同方式再連接兩根同樣的橡皮筋，那么結(jié)果會(huì)怎樣？

【答案】B；圈數(shù)越多；越大；越遠(yuǎn)；圈數(shù)越少；越??；越近

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。

發(fā)布：2024/6/11 8:0:9組卷：0引用：1難度：0.4

相似題

1．下列制作小車的步驟排序正確的是（　?。?br />①制定方案
②明確問題
③實(shí)施方案
④評(píng)估與改進(jìn)
A．①④②③ B．②①③④ C．①②③④
發(fā)布：2024/11/7 22:30:1組卷：21引用：2難度：0.7
解析
2．如圖，掛兩個(gè)墊圈剛好使小車動(dòng)起來，如果把小車的輪子固定住，使它不能滾動(dòng)，同樣掛兩個(gè)墊圈，那么小車（　?。?/h2>
A．剛好運(yùn)動(dòng)起來 B．不能運(yùn)動(dòng)
C．運(yùn)動(dòng)得更快
發(fā)布：2024/11/3 19:0:2組卷：8引用：2難度：0.7
解析

3．為了探究小車運(yùn)動(dòng)具有的能量與坡度大小的關(guān)系，龍龍和華華設(shè)計(jì)了撞擊實(shí)驗(yàn)：從三個(gè)不同坡度的斜面上釋放小車，讓小車滑下后撞擊水平面上的木塊，測(cè)量并記錄木塊每次被撞后滑行的距離。

測(cè)量的數(shù)據(jù)如下：

要改變的因素實(shí)驗(yàn)結(jié)果處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

木塊滑行的距離/厘米選取的數(shù)值

第一次第二次第三次

坡度小 4.5 4.7 4.9 4.7

坡度中 7.2 7.8 7.4 ？

坡度大 10.1 5.2 9.7 9.7

（1）在做坡度大的實(shí)驗(yàn)時(shí)，龍龍有一次的實(shí)驗(yàn)操作出現(xiàn)失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是

。

A.第一次 B.第二次 C.第三次

（2）在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格中，“？”處選取的數(shù)值應(yīng)該是

。

A.7.2 B.7.8 C.7.4

（3）通過實(shí)驗(yàn)，龍龍和華華發(fā)現(xiàn)

。
A.運(yùn)動(dòng)物體具有的能量與運(yùn)動(dòng)速度大小無關(guān)
B.坡度越大，小車滑到斜面底部的速度越小
C.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，撞擊木塊的距離越遠(yuǎn)，具有的能量越大
（4）在實(shí)驗(yàn)的過程中，龍龍和華華發(fā)現(xiàn)小車容易走偏，最有可能的原因是

。

A.車軸不正 B.小車的重量太大 C.接觸面不夠光滑

（5）為了使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確、可靠，實(shí)驗(yàn)中我們應(yīng)當(dāng)確保坡度以外的其他因素保持不變，如

等。

發(fā)布：2024/11/7 19:0:1組卷：14引用：1難度：0.6

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A．剛好運(yùn)動(dòng)起來	B．不能運(yùn)動(dòng)
C．運(yùn)動(dòng)得更快