為確保彎道行車安全，汽車進入彎道前速度較小。如圖所示，AB為進入彎道前的平直公路，BC為水平圓弧形彎道。一輛質量為2t的汽車從A點靜止開始做勻加速運動，進入BC段時保持速率不變運動，已知AB段的距離s_AB=20m,彎道BC是
1
4
圓，其半徑R=25m。汽車與路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.4，設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s²。要確保汽車進入彎道后不側滑。求汽車：
（1）在彎道上行駛的最大速度；
（2）在AB段時所受的阻力F_阻=3000N，做勻加速運動的最大牽引力；
（3）在（2）問下汽車從A點運動到C點的總時間。（π取3.14，最后1小題答案保留1位小數(shù)）

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【解答】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：39引用：1難度：0.4

相似題

1．汽車在水平地面轉彎時，坐在車里的小云發(fā)現(xiàn)車內掛飾偏離了豎直方向，如圖所示。設轉彎時汽車所受的合外力為F，關于本次轉彎，下列圖示可能正確的是（　?。?/h2>
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/11/2 16:0:1組卷：627引用：11難度：0.7
解析
2．鐵路在彎道處的內、外軌道高度是不同的，已知內、外軌道平面與水平面的夾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質量為m的火車轉彎時速度等于
g
R
tanθ
，則（　?。?/h2>
A．內軌對內側車輪輪緣有擠壓
B．外軌對外側車輪輪緣有擠壓
C．這時鐵軌對火車的支持力等于
mg
cosθ
D．這時鐵軌對火車的支持力大于
mg
cosθ
發(fā)布：2024/11/2 3:0:1組卷：1561引用：28難度：0.6
解析
3．汽車甲和汽車乙質量相等，以相等速率沿同一水平彎道做勻速圓周運動，甲車在乙車的外側。兩車沿半徑方向受到的摩擦力分別為f_甲和f_乙．以下說法正確的是（　　）
A．f_甲小于f_乙
B．f_甲等于f_乙
C．f_甲大于f_乙
D．f_甲和f_乙大小均與汽車速率無關
發(fā)布：2024/10/30 21:30:1組卷：261引用：18難度：0.7
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1．汽車在水平地面轉彎時，坐在車里的小云發(fā)現(xiàn)車內掛飾偏離了豎直方向，如圖所示。設轉彎時汽車所受的合外力為F，關于本次轉彎，下列圖示可能正確的是（ ?。?/h2>