在實(shí)際情況中，空氣阻力的影響總是不可避免的。水滴從樹梢上滴落的過程能被近似為自由落體運(yùn)動；而雨滴從云層上下落的過程就不能忽略空氣阻力的影響。
（1）質(zhì)量為m的雨滴由靜止開始，下落高度h時(shí)速度為v,求這一過程中克服空氣阻力所做的功W；
（2）雨滴在下降過程中，由于水汽的凝聚，雨滴質(zhì)量將逐漸增大，同時(shí)由于速度逐漸增大，空氣阻力也將越來越大，最后雨滴將以某一收尾速度勻速下降，在此過程中

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A．雨滴所受到的重力逐漸增大，重力產(chǎn)生的加速度也逐漸增大
B．雨滴所受到的重力逐漸增大，但重力產(chǎn)生的加速度逐漸減小
C．由于雨滴質(zhì)量逐漸增大，下落的加速度逐漸減小
D．由于空氣阻力增大，雨滴下落的加速度逐漸減小
（3）雨滴由靜止開始下落（不計(jì)空氣阻力），遇到水平方向吹來的風(fēng)，設(shè)風(fēng)對雨滴持續(xù)作用，下列說法中正確的是

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A．雨滴質(zhì)量越大，下落時(shí)間將越短
B．雨滴質(zhì)量越小，下落時(shí)間將越短
C．同一雨滴風(fēng)速越大，著地時(shí)動能越小
D．同一雨滴風(fēng)速越大，著地時(shí)動能越大
（4）高空云層中水氣遇冷后凝聚成雨滴下落，設(shè)有大小不同的兩個(gè)雨滴a、b（a雨滴較大）。它們在下，落的過程中受到的阻力f=kSv²，其中S是雨滴的橫截面積，v是雨滴下落的速度，k為一常數(shù)。取雨落下落時(shí)為t=0，設(shè)雨滴為球形，則a、b兩雨滴下落過程中的速度隨時(shí)間變化的v-t圖像為

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（5）“水往低處流”是自然現(xiàn)象，但下雨天落在快速行駛的小車的前擋風(fēng)玻璃上的雨滴，相對于車卻是向上流動的，對這一現(xiàn)象的正確解釋是

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A．車速快使雨滴落在擋風(fēng)玻璃上的初速度方向向上，雨滴由于慣性向上運(yùn)動
B．車速快使空氣對雨滴產(chǎn)生較大的作用力，空氣的作用力使雨滴向上運(yùn)動
C．車速快使擋風(fēng)玻璃對雨滴產(chǎn)生較大的吸引力，吸引力吸引雨滴向上運(yùn)動
D．車速快使擋風(fēng)玻璃對雨滴產(chǎn)生較大的支持力，支持力使雨滴向上運(yùn)動