2016年10月17日，“神舟十一號”載人飛船發(fā)射升空，運送兩名宇航員前往在2016年9月15日發(fā)射的“天宮二號”空間實驗室，宇航員在“天宮二號”駐留30天進行科學實驗。“神舟十一號”與“天宮二號”的對接變軌過程如圖所示，AC是橢圓軌道Ⅱ的長軸?！吧裰凼惶枴睆膱A軌道Ⅰ先變軌到橢圓軌道Ⅱ，再變軌到圓軌道Ⅲ，與在圓軌道Ⅲ運行的“天宮二號”實施對接。下列描述正確的是（　　）

A．“神舟十一號”在變軌過程中機械能不變

B．“神舟十一號”從A到C的平均速率比“天宮二號”從B到C的平均速率大

C．“神舟十一號”在橢圓軌道Ⅱ的C點時，需制動減速才能進入圓軌道Ⅲ

D．“神舟十一號”在橢圓軌道Ⅱ上經過C點時的加速度小于在圓軌道Ⅲ上經過C點時的加速度

【答案】B

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：231引用：1難度：0.5

相似題

1．2022年4月16日0時44分，神舟十三號與空間站天和核心艙分離，正式踏上回家之路，分離過程簡化如圖所示，脫離前天和核心艙處于半徑為r₁的圓軌道Ⅰ上，從P點脫離后神舟十三號飛船沿橢圓軌道Ⅱ返回半徑為r₂的近地圓軌道Ⅲ上，然后再多次調整軌道，繞行5圈后順利著落在東風著落場。已知軌道Ⅱ與軌道Ⅰ、Ⅲ兩圓軌道相切于P、Q點兩點且恰好對應橢圓的長軸兩端點，引力常量為G，地球質量為M，則下列說法正確的是（　　）

A．飛船從P點運動至Q點的最短時間為

（

）

B．飛船在軌道Ⅲ上的向心加速度小于在軌道Ⅰ上的向心加速度

C．飛船在軌道Ⅰ上的機械能大于在軌道Ⅲ上的機械能

D．飛船在軌道Ⅰ與地心連線和在軌道Ⅲ與地心連線在相同時間內掃過的面積相等

發(fā)布：2024/10/25 3:0:4組卷：42引用：3難度：0.6

A．飛船在軌道Ⅰ上運行速度大于

B．飛船在軌道Ⅰ上運行機械能大于在軌道Ⅲ上運行時的機械能

C．飛船在軌道Ⅰ上的重力加速度小于在軌道Ⅱ上A處重力加速度

D．飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅲ上運行周期之比為T_Ⅰ：T_Ⅲ=8：1

發(fā)布：2024/11/11 8:0:1組卷：8引用：1難度：0.5

A．該衛(wèi)星在地球表面的發(fā)射速度大小可能為7.5km/s

B．該衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運行時的角速度比在軌道Ⅲ上運行時的角速度小

C．該衛(wèi)星在軌道Ⅱ上P點的加速度小于在軌道Ⅲ上P點的加速度

D．該衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的機械能比在軌道Ⅲ上的機械能小

發(fā)布：2024/10/14 6:0:2組卷：50難度：0.5

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