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人教版：必修1

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第1章運(yùn)動(dòng)的描述
第2章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究
第3章相互作用
第4章牛頓運(yùn)動(dòng)定律

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已完結(jié)

高中物理解題模型與方法之加速度（2024年11月）

解題模型夯實(shí)基礎(chǔ) 活學(xué)活用

瀏覽次數(shù)：24 更新：2024年11月20日

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《舉一反三》2024-2025學(xué)年人教版（2019）選擇性必修第一冊

新知梳理思維進(jìn)階典型例題舉一反三

瀏覽次數(shù)：85 更新：2024年11月20日

2671．如圖所示，四根相同的輕彈簧連接著相同的物體，在外力作用下做不同的運(yùn)動(dòng)：圖-（a）中，物體在光滑水平面上做加速度大小為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；圖-（b）中，物體在傾角為30°的光滑斜面上做沿斜面向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)；圖-（c）中，物體以加速度a=g/2做豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；圖-（d）中，物體以加速度a=g做豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)四根輕彈簧伸長量分別為Δl₁、Δl₂、Δl₃、Δl₄．下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（　?。?br />
A．Δl₁＞Δl₂ B．Δl₃＜Δl₄ C．Δl₁＜Δl₄ D．Δl₂=Δl₄
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：21引用：7難度：0.9
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2672．用30N的水平外力F，拉一靜止放在光滑的水平面上質(zhì)量為20kg的物體，力F作用3秒后消失，則第5秒末物體的速度和加速度分別是（　　）
A．v=7.5m/s,a=1.5m/s² B．v=4.5m/s,a=1.5m/s²
C．v=4.5m/s,a=0 D．v=7.5m/s,a=0
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：172引用：21難度：0.9
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2673．本校開展無線電定位“搜狐“比賽，有甲、乙兩人從如圖所示的同一地點(diǎn)O同時(shí)出發(fā)，并同時(shí)到達(dá)地點(diǎn)A搜到狐貍，兩人的搜狐路徑已在圖中標(biāo)出，則（　?。?/h2>
A．兩人運(yùn)動(dòng)的平均速度相等
B．甲的平均速度大于乙的平均速度
C．甲的路程小于乙的路程
D．甲的位移小于乙的位移
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：76引用：8難度：0.9
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2674．如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m。用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)t₀=2s拉至B處。（已知cos37°=0.8，sin37°=0.6，取g=10m/s²）
（1）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）用大小為30N，與水平方向成37°角的力斜向上拉此物體，使物體從A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：266引用：5難度：0.7
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2675．從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示．在0-t時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

A．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體所受的合外力都在不斷減小

B．Ⅰ物體所受的合外力不斷增大，Ⅱ物體所受的合外力不斷減小

C．Ⅰ物體的位移不斷增大，Ⅱ物體的位移不斷減小

D．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：99引用：53難度：0.7

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2676．如圖所示，“馬踏飛燕”是漢代藝術(shù)家高度智慧、豐富想象、浪漫主義精神和高超的藝術(shù)技巧的結(jié)晶，是我國古代雕塑藝術(shù)的稀世之寶，飛奔的駿馬之所以能用一只蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，是因?yàn)椋ā　。?/h2>
A．馬跑得快的緣故
B．馬蹄大的緣故
C．馬的重心在飛燕上
D．馬的重心位置和飛燕在一條豎直線上
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：767引用：26難度：0.9
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2677．如圖所示，某貨場而將質(zhì)量為m₁=100kg的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高處運(yùn)送至地面，為避免貨物與地面發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道，使貨物中軌道頂端無初速滑下，軌道半徑R=1.8m.地面上緊靠軌道次排放兩個(gè)完全相同的木板A、B，長度均為L=2m,質(zhì)量均為m₂=100kg,木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2．（最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，取g=10m/s²）求：
（1）貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對軌道的壓力；
（2）若貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B時(shí)，木板B開始滑動(dòng)，求μ₁應(yīng)滿足的條件；
（3）若μ₁=0.5，求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：929引用：27難度：0.5
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2678．如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)x-t圖象，下列關(guān)于甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是（　?。?/h2>
A．甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)出發(fā)
B．甲、乙兩個(gè)物體在同一位置出發(fā)
C．甲的速度比乙的速度小
D．t₂時(shí)刻兩個(gè)物體速度相同
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：139引用：56難度：0.9
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2679．質(zhì)量為2kg的物體靜止在足夠大的水平面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力大小視為相等．從t=0時(shí)刻開始，物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示．重力加速度g取10m/s²，則物體在t=0到t=12s這段時(shí)間內(nèi)的位移大小為（　?。?/h2>
A．18m B．54m C．72m D．198m
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：1289引用：58難度：0.7
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2680．一輛汽車沿平直公路以速度v₁行駛了
2
3
的路程，接著又以速度v₂=20km/h行駛其余的路程，如果汽車全程的平均速度為28km/h.那么汽車在前
2
3
路程上速度v₁的大小是（　　）
A．25km/h B．34km/h C．38km/h D．35km/h
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：158引用：77難度：0.9
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A．v=7.5m/s,a=1.5m/s²	B．v=4.5m/s,a=1.5m/s²
C．v=4.5m/s,a=0	D．v=7.5m/s,a=0

2672．用30N的水平外力F，拉一靜止放在光滑的水平面上質(zhì)量為20kg的物體，力F作用3秒后消失，則第5秒末物體的速度和加速度分別是（ ）

2673．本校開展無線電定位“搜狐“比賽，有甲、乙兩人從如圖所示的同一地點(diǎn)O同時(shí)出發(fā)，并同時(shí)到達(dá)地點(diǎn)A搜到狐貍，兩人的搜狐路徑已在圖中標(biāo)出，則（ ?。?/h2>

2675．從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示．在0-t時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（ ?。?/h2>

2678．如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)x-t圖象，下列關(guān)于甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是（ ?。?/h2>

2680．一輛汽車沿平直公路以速度v1行駛了23的路程，接著又以速度v2=20km/h行駛其余的路程，如果汽車全程的平均速度為28km/h.那么汽車在前23路程上速度v1的大小是（ ）

2672．用30N的水平外力F，拉一靜止放在光滑的水平面上質(zhì)量為20kg的物體，力F作用3秒后消失，則第5秒末物體的速度和加速度分別是（　　）

2673．本校開展無線電定位“搜狐“比賽，有甲、乙兩人從如圖所示的同一地點(diǎn)O同時(shí)出發(fā)，并同時(shí)到達(dá)地點(diǎn)A搜到狐貍，兩人的搜狐路徑已在圖中標(biāo)出，則（　?。?/h2>

2675．從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示．在0-t時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

2678．如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)x-t圖象，下列關(guān)于甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是（　?。?/h2>

2680．一輛汽車沿平直公路以速度v₁行駛了
2
3
的路程，接著又以速度v₂=20km/h行駛其余的路程，如果汽車全程的平均速度為28km/h.那么汽車在前
2
3
路程上速度v₁的大小是（　　）