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人教版: 八年級下
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原創(chuàng) 菁優(yōu)網 已完結
真題匯編 專項突破 夯實基礎 穩(wěn)步提升
瀏覽次數:633 更新:2024年11月13日
原創(chuàng) 菁優(yōu)網 更新中
解題模型 因材施教 夯實基礎 穩(wěn)步提升
瀏覽次數:187 更新:2024年11月13日
  • 2851.一物體用細線掛在彈簧測力計下,彈簧測力計的示數是19.6N,當把該物體浸沒在水中時,彈簧測力計的示數是14.7N,則該物體浸沒在水中時所受的浮力是
    N,該物體所受的重力是
    N,體積是
    m3,密度為
    kg/m3。(g=10N/kg)

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:23引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網2852.足球運動員把足球踢向空中,如圖所示(G表示重力,F(xiàn)表示腳對球的作用力)。若不計空氣
    阻力,則下列關于足球在空中飛行時的受力示意圖,正確的是(  )

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:709引用:2難度:0.6
  • 菁優(yōu)網2853.水平桌面上兩個完全相同的燒杯中分別盛有甲、乙兩種液體,將兩個完全相同的小球A、B分別放入兩燒杯中,當兩球靜止時,兩液面高度相同,球所處的位置如圖所示。兩小球所受浮力的大小關系為FA
    FB;兩小球所排開液體重力的大小關系為GA
    GB;甲、乙兩種液體對燒杯底的壓強的大小關系為pA
    pB。(均選填“>”、“=”或“<”)

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:78引用:1難度:0.7
  • 2854.如圖所示,杠桿在豎直向下拉力F的作用下將一物體G緩慢勻速提升,提升物體時采集到的信息如表所示,請你回答以下問題:菁優(yōu)網
    物重G/N OA/m  OB/mA端上升的
    高度h/m 
    B端下降的
    豎直距離s/m 
     40 0.8 0.4 0.2 0.1
    (1)若不計杠桿自重和摩擦,拉力F的值是多少?
    (2)若實際拉力為90N,則拉力做的總功是多少?
    (3)杠桿的機械效率是多少?

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:293引用:7難度:0.5
  • 2855.要測量某運動員在一次攀巖比賽中克服重力做功的功率,需要測量的物理量有:人的質量m、
    ,測得的功率表達式為
    。

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:103引用:4難度:0.6
  • 菁優(yōu)網2856.如圖所示,小李同學坐在一列正在減速進站的地鐵上。在此過程中,對該列車和小李同學的敘述正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:14引用:2難度:0.8
  • 2857.人跑動時,若腳被石頭絆了一下,會向前摔倒。請你用慣性知識解釋這種現(xiàn)象。

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:103引用:3難度:0.6
  • 2858.閱讀《共享單車》,回答下列問題
    《共享單車》 共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等場所提供單車共享服務,騎行共享單車可緩解交通壓力,節(jié)能減排,同時還給人們的出行帶來了方便。
    摩拜公司又推出新一代電動共享單車,由于既省力又好騎,很受人們的喜愛。電動自行車給人們出行帶來了方便,但同時也造成了大量交通事故。某市為了減小交通事故率,要求電動自行車“凈重不大于40kg,設計速度不大于20km/h,電動機額定連續(xù)輸出功率應不大于240W,腳踏騎行功能能正常使用”。
    請你根據初中所學的物理知識解釋:為什么要限定電動自行車的質量和行駛速度?

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:33難度:0.6
  • 2859.閱讀短文,回答問題
    目前大多數汽車剎車時均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的動能轉化為內能釋放掉,形成了能源的浪費.而現(xiàn)在的混合動力汽車采用再生制動器,它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉化為電能儲存起來,同時產生汽車所需的制動力,從而有效減少了汽車的燃油消耗、污染物排放和制動器摩擦片的磨損。
    汽車剎車時再生制動器是無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求.若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如表:
    時間t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
    再生剎車阻力f/×103N 8.0 8.1 8.4 9.0 10.0 10.0 10.0 7.5 5.0
    再生制動器只會把一部分的動能再生使用,其余的動能轉化為內能汽車正常行駛時,將發(fā)動機關閉直至汽車停止的過程中,通過再生制動器將動能轉化為電能的效率稱為儲能效率.儲能效率根據不同的使用環(huán)境有所不同。
    (1)汽車在設計時充分利用了流體力學的知識,當汽車行駛時,流過它上方的空氣速度比下方空氣的速度大,此時,上方空氣壓強比下方空氣壓強
    (選填“大”或“小”),貼有防爆膜的車窗玻璃能有效防止來自太陽的輻射,主要是能阻擋太陽光中的
    。
    (2)汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
    。
    A.逐漸增大
    B.先增大后不變
    C.先增大后減小
    D.先增大,后不變,再減小
    (3)在甲圖中畫出汽車剎車時再生制動器0~1s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖像。
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    (4)如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1.0×104N,由圖甲可知t=0.7s時,油壓制動器還需產生
    N的剎車阻力。在滿足剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關系如圖乙所示,則在0~0.5s內汽車克服剎車阻力所做的功W=
    J。
    (5)某次測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉再生制動器兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v計算出動能Ek,畫出了對應的Ek-s圖像如丙圖所示。則表示開啟制動器的圖線是
    ,判斷的依據是
    。若汽車正常行駛時的動能為3.75×105J,由圖像可知最終有
    的動能轉化為內能。

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:171難度:0.5
  • 菁優(yōu)網2860.如圖所示,物體在重力、支持力和摩擦力作用下,沿足夠長的水平面向右做減速直線運動。假設物體運動時,重力突然消失,請推斷物體的運動情況將是:
    。

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:273難度:0.7
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