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2020-2021學(xué)年天津市河?xùn)|區(qū)高二(下)期末物理試卷
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試題詳情
1998年6月18日,清華大學(xué)對富康轎車成功地進(jìn)行了中國轎車史上的第一次碰撞安全性實驗,成為“中華第一撞”,從此,我國汽車整體安全性碰撞試驗開始與國際接軌,在碰撞過程中,關(guān)于安全氣囊的保護(hù)作用認(rèn)識正確的是( ?。?/h1>
A.安全氣囊的作用減小了駕駛員的動量的變化
B.安全氣囊減小了駕駛員受到撞擊力的沖量
C.安全氣囊主要是延長接觸時間,從而減小沖力
D.安全氣囊延長了撞擊力的作用時間,從而使動量變化更大
【考點】
動量定理的內(nèi)容和應(yīng)用
.
【答案】
C
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
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發(fā)布:2024/5/18 8:0:8
組卷:40
引用:1
難度:0.8
相似題
1.
質(zhì)量為1kg的小球從高處自由下落,落地時速率為10m/s,與地面碰撞反彈離開地面時速率為8m/s,設(shè)球與地面作用時間為0.2s。則地面對小球的平均沖力為( ?。?/h2>
A.10N
B.80N
C.90N
D.100N
發(fā)布:2024/11/15 15:30:1
組卷:157
引用:3
難度:0.7
解析
2.
如圖所示,光滑水平面上放有質(zhì)量為M=2kg的足夠長的木板B,通過水平輕彈簧與豎直墻壁相連的物塊A疊放在B上,A的質(zhì)量為m=1kg,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m。初始時刻,系統(tǒng)靜止,彈簧處于原長?,F(xiàn)用一水平向右的拉力F=10N作用在B上,已知A、B間動摩擦因數(shù)μ=0.2,彈簧振子的周期為T=2π
m
k
,取g=10m/s
2
,π
2
≈10。則( ?。?/h2>
A.A受到的摩擦力保持不變
B.A向右運動的最大距離為4cm
C.當(dāng)A的位移為2cm時,B的位移為5cm
D.當(dāng)A的位移為4cm時,彈簧對A的沖量大小為0.2π(N?s)
發(fā)布:2024/11/15 14:0:2
組卷:35
引用:2
難度:0.6
解析
3.
帆船是一種依靠自然風(fēng)力作用于帆上來推動船只前進(jìn)的水上交通工具。在某次賽前訓(xùn)練中,若帆船的迎風(fēng)面積、空氣密度均不變,當(dāng)風(fēng)速為2v
0
時,帆船在靜水中順風(fēng)勻速行駛的速度為v
0
,受到的阻力為F;當(dāng)風(fēng)速為4v
0
時,帆船在靜水中順風(fēng)勻速行駛時受到的阻力為
9
4
F,此時帆船勻速行駛的速度為( ?。?/h2>
A.
3
2
v
0
B.
5
2
v
0
C.
7
4
v
0
D.
23
8
v
0
發(fā)布:2024/11/15 12:0:1
組卷:336
引用:1
難度:0.5
解析
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