如圖所示，在某同學(xué)騎獨輪車在水平運動場上沿圓弧軌道以某一速率勻速轉(zhuǎn)彎時，地面對獨輪車的摩擦力恰好達到最大。僅將獨輪車轉(zhuǎn)彎的圓弧軌道半徑變?yōu)樵瓉淼?倍，若要該同學(xué)騎獨輪車不發(fā)生險情，則該同學(xué)轉(zhuǎn)彎時的最大速率應(yīng)變?yōu)椋ā　。?/h1>

A．原來的

倍

B．原來的3倍

C．原來的4倍

D．原來的8倍

【答案】A

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：73引用：1難度：0.5

相似題

1．汽車在水平地面轉(zhuǎn)彎時，坐在車里的小云發(fā)現(xiàn)車內(nèi)掛飾偏離了豎直方向，如圖所示。設(shè)轉(zhuǎn)彎時汽車所受的合外力為F，關(guān)于本次轉(zhuǎn)彎，下列圖示可能正確的是（　　）
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/11/2 16:0:1組卷：630引用：11難度：0.7
解析

2．鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面的夾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度大于
g
R
tanθ
，則（　?。?/h2>

A．這時內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

B．這時鐵軌對火車的作用力等于

cosθ

C．這時鐵軌對火車的作用力小于

cosθ

D．這時鐵軌對火車的作用力大于

cosθ

發(fā)布：2024/11/8 23:0:1組卷：64引用：1難度：0.6

3．贛深高鐵于2021年12月10日正式開通運營，設(shè)計速度為350km/h。在修筑高速鐵路時，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌（用于減小外軌的損耗）。某鐵路模型的某段彎道可視為半徑7km的圓上的最高點的一小段圓弧，兩根鐵軌間的距離為143.5mm,若圓弧的圓心與兩根鐵軌共面，模型車通過該段彎道的線速度為252km/h時，模型車（可視為質(zhì)點）對鐵軌恰無沿軌道半徑方向的作用力。g取10m/s²。則該圓弧位置兩根鐵軌間的高度差約為（　　）
A．0.8cm B．1cm C．1.2cm D．1.4cm
發(fā)布：2024/11/9 0:0:2組卷：196引用：1難度：0.5
解析

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