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在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測(cè)出不同階段的平均速度。
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(1)圖中AB段的路程sAB=
40.0
40.0
cm,如果測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s.則AB段的平均速度VAB=
25.0
25.0
cm/s。
(2)測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),測(cè)得AB段的平均速度會(huì)偏
。
(3)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度。他的做法正確嗎?
不正確
不正確
,理由是:
因?yàn)樗鶞y(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間,小車從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0,小車通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間。
因?yàn)樗鶞y(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間,小車從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0,小車通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間。

(4)斜面應(yīng)選擇
坡度(填“大”或“小”),這樣設(shè)計(jì)是為了
便于測(cè)量時(shí)間
便于測(cè)量時(shí)間
。
【答案】40.0;25.0;??;不正確;因?yàn)樗鶞y(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間,小車從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0,小車通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間。;小;便于測(cè)量時(shí)間
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/9/22 5:0:8組卷:618引用:66難度:0.3
相似題
  • 1.如圖所示,是測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)。
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    (1)本實(shí)驗(yàn)測(cè)平均速度的原理是
    ;除了圖中器材,還需要的測(cè)量?jī)x器是
    ;實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較
    ,目的是方便測(cè)量

    (2)AB段的距離sAB=
    cm,測(cè)得tAB=1.6s,則AB段的平均速度是
    m/s。
    (3)若小車過(guò)了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),會(huì)使得計(jì)算的速度偏
    發(fā)布:2024/9/18 15:0:8組卷:27引用:1難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖,是“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止滑下,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可求出不同路段的平均速度。
    (1)實(shí)驗(yàn)原理是
    ;
    (2)實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些,便于測(cè)量時(shí)間,應(yīng)
    (選填“增大”或“減小”)斜面的傾斜角度:
    (3)小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間tAC=
    s;從A點(diǎn)到C點(diǎn)的路程sAC=
    m;小車在AC段的平均速度vAC=
    m/s;
    (4)實(shí)驗(yàn)前,必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果在小車到達(dá)C點(diǎn)前就停表,則會(huì)導(dǎo)致所測(cè)AC段的平均速度vAC會(huì)
    (填“偏大”或“偏小”)。
    發(fā)布:2024/9/11 19:0:8組卷:187引用:7難度:0.9
  • 3.小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”)。
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    (1)這個(gè)實(shí)驗(yàn)所依據(jù)的原理是

    (2)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較
    (大或?。@是為了減小測(cè)量
    (路程或時(shí)間)時(shí)造成的誤差。
    (3)小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度vAC=
    m/s,若s2的路程正好是全部路程的一半,則小車通過(guò)上半段路程的平均速度vAB
    vAC(大于或小于或等于)。
    (4)測(cè)小車在AB段的平均速度時(shí),在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),則測(cè)量的AB段的平均速度會(huì)偏
    。(大或?。?br />(5)如圖所示,能說(shuō)明小車在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的圖像是

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    發(fā)布:2024/9/18 5:0:8組卷:19引用:1難度:0.6
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