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菁優(yōu)網(wǎng)復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度350km/h自動(dòng)駕駛功能,成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。一列質(zhì)量為m的動(dòng)車,初速度為v0,以恒定功率P在平直軌道上運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t達(dá)到該功率下的最大速度vm,設(shè)動(dòng)車行駛過(guò)程所受到的阻力F保持不變。動(dòng)車在時(shí)間t內(nèi)(  )
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:131引用:1難度:0.7
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  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖所示,輕質(zhì)動(dòng)滑輪下方懸掛重物A、輕質(zhì)定滑輪下方懸掛重物B,懸掛滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩豎直。開始時(shí),重物A、B處于靜止?fàn)顟B(tài),釋放后A、B開始運(yùn)動(dòng)。已知A、B的質(zhì)量相等,重力加速度為g。摩擦阻力和空氣阻力均忽略不計(jì),滑輪間豎直距離足夠長(zhǎng)。則下列說(shuō)法正確的是( ?。?/div>
    發(fā)布:2024/9/21 2:0:8組卷:56引用:2難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖所示,傾角為37°的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BC平滑相連,O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直方向,A、C兩點(diǎn)等高.質(zhì)量m=1kg的滑塊從A點(diǎn)由靜止開始下滑,恰能滑到與O等高的D點(diǎn),g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.
    (1)求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
    (2)若使滑塊能到達(dá)C點(diǎn),求滑塊從A點(diǎn)沿斜面滑下時(shí)的初速度v0的最小值.
    發(fā)布:2024/9/20 11:0:14組卷:96引用:3難度:0.1
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖所示,質(zhì)量分別為3m、m兩個(gè)彈性小球A、B,用兩根長(zhǎng)度相同的輕繩將其懸掛在同一點(diǎn)O處,兩球之間用輕桿撐開,輕繩和輕桿的長(zhǎng)度均為L(zhǎng)?,F(xiàn)對(duì)A施加一個(gè)水平向左的拉力,使OB處于豎直狀態(tài)。重力加速度為g。
    (1)求A所受水平向左的拉力大小F;
    (2)若撤去拉力F,求A到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小v;
    (3)從撤去拉力F到A球到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中,求輕桿對(duì)小球A做功W。
    發(fā)布:2024/9/21 4:0:8組卷:9引用:2難度:0.4
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