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科技小組的同學利用電磁繼電器設計了一套溫度自動控制裝置。如圖甲所示,電磁鐵線圈阻值忽略不計,R1為熱敏電阻。壓縮機(電動機)啟動可以起到調(diào)節(jié)溫度的作用,當溫度升高到啟動值時,控制電路中電流達到0.15A,銜鐵吸下,壓縮機啟動工作;當溫度降低到設定值后,工作電路斷開,壓縮機停止工作,如此進行間歇性循環(huán)工作。圖乙為工作電路某30分鐘內(nèi)壓縮機功率與時間的關系圖。請你回答:
(1)壓縮機啟動工作時,控制電路中熱敏電阻的阻值;
(2)30min內(nèi)工作電路中壓縮機消耗的總電能。
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【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:729引用:5難度:0.5
相似題
  • 1.如圖甲所示,某恒溫箱的加熱電路由交流電源、電熱絲等組成,其電路通斷由控制電路控制,控制電路由電磁繼電器。熱敏電阻R1(安裝在恒溫箱內(nèi))、可變電阻器R2、低壓電源、開關等組成,R1的阻值隨溫度變化的關系如圖乙所示,調(diào)節(jié)可變電阻器使得R2=110Ω,閉合開關,當恒溫箱內(nèi)溫度升高到50℃時,由于電磁繼電器的作用,加熱電路被斷開,電磁繼電器的線圈電阻忽略不計,請回答:菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)電磁繼電器中電磁鐵上端是
    極。(填“N”或“S”)
    (2)恒溫箱內(nèi)溫度不斷升高時,電磁鐵的磁性變
    ,加熱電路會因此被
    (填“接通”或“斷開”)。
    (3)調(diào)節(jié)可變電阻器使得R2′=170Ω,恒溫箱內(nèi)溫度升高到
    ℃時,加熱電路被斷開。
    (4)若要降低加熱電路斷開時的溫度,可將電源換為電壓
    (選填“更低”或“更高”)的電源。
    發(fā)布:2024/9/11 1:0:9組卷:319引用:4難度:0.3
  • 2.目前的動車設計中均安裝了煙霧報警器,一旦有煙霧產(chǎn)生,煙霧報警系統(tǒng)就會報警,列車隨即自動減速甚至停車。小明在查閱資料后,自行設計了一只“煙霧報警器”(電路如圖所示)。該報警器由“控制電路”和“工作電路”所組成,其中“控制電路”由光敏電阻R、滑動變阻器(接入電路中的電阻為4Ω)、電磁鐵(線圈阻值R0=8Ω)、電源U=6V、開關等組成;“工作電路”由蓄電池、電鈴、導線等組成。小明的設計思路是:當光敏電阻接收到的光照強度減弱到一定程度時,工作電路接通,電鈴報警。已知該光敏電阻的阻值R與光照強度E之間的關系如表所示。
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    光照強度E/cd 1 2 3 4 5 6
    光敏電阻R/Ω 36 18 12 9 7.2 6
    (1)當進入車廂的煙霧濃度增大,射向光敏電阻的光照強度減小,光敏電阻阻值
    (選填“增大”或“減小”),推理可知,當煙霧濃度超過一定值時,電鈴報警,此時電磁鐵和銜鐵處于
    (填“吸合”或“松開”)狀態(tài);
    (2)根據(jù)上述報警器的工作原理判斷,電鈴應接在
    (選填“甲”或“乙”)處;
    (3)閉合控制電路的開關,如果當線圈中的電流大于或等于250mA時,繼電器的銜鐵被吸合,則光敏電阻接收到的光照強度需要在
    cd以上;
    (4)為了提高報警器的靈敏度,我們可以把滑片P向
    (填“左”或“右”)滑動一些;
    (5)該報警器的控制電路的心臟是電磁鐵,它利用了
    。
    A.電流的熱效應
    B.電流的磁效應
    C.通電導體在磁場中受力運動
    D.電磁感應
    發(fā)布:2024/8/14 10:0:2組卷:24引用:2難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.某小區(qū)因暴雨引起車庫積水車輛被淹,小明看到新聞后,設計了如圖所示的車庫積水自動報警器,如圖是該報警器原理圖,金屬塊A和B分別固定在車庫地面附近適當高處,若車庫積水水面到達
    處(選填“A”或“B”)時,紅燈發(fā)光報警,此時電磁鐵的上端是
    極(選填“N”或“S”)。
    發(fā)布:2024/8/15 5:0:1組卷:282引用:5難度:0.5
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