當(dāng)前位置：新人教版必修1《第4章牛頓運(yùn)動(dòng)定律》2018年單元測(cè)試卷（河北省保定市唐縣二中）> 試題詳情

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖（1）所示的裝置，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz.

（1）該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖（b）所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為
0.85
0.85
m/s,小車(chē)的加速度為
5
5
m/s²．
（2）該同學(xué)要探究小車(chē)的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持
拉力F恒定
拉力F恒定
不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持
小車(chē)質(zhì)量M恒定
小車(chē)質(zhì)量M恒定
不變．
（3）該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象，如圖（c）所示，則
①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是
平衡摩擦力過(guò)度
平衡摩擦力過(guò)度
．
②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是
不滿足m＜＜M
不滿足m＜＜M
．

【考點(diǎn)】探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系．

【答案】0.85；5；拉力F恒定；小車(chē)質(zhì)量M恒定；平衡摩擦力過(guò)度；不滿足m＜＜M

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：90引用：7難度：0.5

相似題

1．如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機(jī)，是阿特伍德（G．Atwood1746-1807）創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。某同學(xué)對(duì)對(duì)該裝置加以改進(jìn)后用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律，如圖乙所示。
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)進(jìn)行了如下操作：
1、將質(zhì)量均為M（A的質(zhì)量包括擋光片、B的質(zhì)量包括掛鉤）的重物用細(xì)線連接后，跨放在定滑輪上，使其處于靜止?fàn)顟B(tài)。測(cè)量出擋光片的上表面到光電門(mén)中心的距離h。
2、在B的下端掛上質(zhì)量為m的鉤碼C，讓系統(tǒng)（重物A、B以及鉤碼C）中的物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，記錄擋光片擋光的時(shí)間為t。
3、擋光片的寬度為d,計(jì)算出A、B的速度大小為
，加速度大小為
。
（2）根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)第二定律，應(yīng)該滿足的等式是
（已知重力加速度為g）
發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：57引用：1難度：0.7
解析
2．某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用阿特伍德機(jī)裝置探究了加速度與外力、質(zhì)量的關(guān)系，除圖甲中的實(shí)驗(yàn)器材外，實(shí)驗(yàn)室還為其提供了秒表和10個(gè)質(zhì)量均為m₀的鉤碼。已知光滑定滑輪兩側(cè)物體A、B的質(zhì)量分別為產(chǎn)m₁、m₂，重力加速度取g=10m/s²。實(shí)驗(yàn)時(shí)還進(jìn)行了如下的操作：
（1）取n個(gè)鉤碼掛在物體A上，剩余的全部掛在物體B上。
（2）將裝置由靜業(yè)釋放，沿豎直方向固定的刻度尺測(cè)量出物體A下落的高度及下落h所需的時(shí)間t,則該過(guò)程的加速度a=
。
（3）改變鉤碼n的個(gè)數(shù)，重復(fù)以上操作，得出多組n、a的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以a為縱坐標(biāo)，n為橫坐標(biāo)，將數(shù)據(jù)描繪在坐標(biāo)系中并連線，如圖乙所示。
（4）由圖像可知物體A、B的質(zhì)量m₁=
，m₂=
。（均用m₀表示）
發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：200引用：1難度：0.3
解析
3．在“探究加速度與質(zhì)量和力關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。
（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在
（選填“直流”或“交流”）電源上。
（2）實(shí)驗(yàn)中平衡小車(chē)所受阻力的做法是：在不掛細(xì)繩和鉤碼的情況下，改變板的傾斜程度，使小車(chē)能拖動(dòng)紙帶沿木板做
運(yùn)動(dòng)。
（3）在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)改變小車(chē)質(zhì)量做了多組實(shí)驗(yàn)，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過(guò)計(jì)算分析數(shù)據(jù)后，得出的結(jié)論是在合外力不變的情況下，物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟物體的質(zhì)量成反比，如果想通過(guò)圖象法直觀的確認(rèn)自己的結(jié)論，須建立
（填a-m或a-
1
m
）坐標(biāo)系。
（4）圖2是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，在紙帶上每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到O、A、B、C、D幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)得OB=3.40cm,OD=8.40cm,已知電源頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為
m/s,小車(chē)的加速度大小為
m/s²（計(jì)算結(jié)果請(qǐng)保留兩位有效數(shù)字）。
發(fā)布：2024/11/11 20:0:1組卷：169引用：4難度：0.3
解析

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