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避險車道是與公路主干道相連的一段距離很短的分岔專用車道,供速度失控車輛安全減速.一般設置在長陡坡的拐彎處,保證駕駛員能看到(如圖一、二)這種車道很特別,一般長度在50-100米,有一定的坡度,路面上鋪著疏松的石子、沙土層,兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來(如圖三、四)避險車道很大程度上解決了汽車剎車失靈時的安全隱患請你談談避險車道設置所包含的科學知識并作簡要解釋
(1)在汽車上坡時,動能轉化為重力勢能,使汽車的速度減小,便于汽車停下來;
(2)增大摩擦阻力,使機械能轉化為內能,讓汽車的速度減小,便于汽車停下;
(3)在撞擊的過程中起緩沖作用,而且機械能轉化為彈性勢能,汽車的速度減小,便于汽車停下
(1)在汽車上坡時,動能轉化為重力勢能,使汽車的速度減小,便于汽車停下來;
(2)增大摩擦阻力,使機械能轉化為內能,讓汽車的速度減小,便于汽車停下;
(3)在撞擊的過程中起緩沖作用,而且機械能轉化為彈性勢能,汽車的速度減小,便于汽車停下

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【考點】慣性
【答案】(1)在汽車上坡時,動能轉化為重力勢能,使汽車的速度減小,便于汽車停下來;
(2)增大摩擦阻力,使機械能轉化為內能,讓汽車的速度減小,便于汽車停下;
(3)在撞擊的過程中起緩沖作用,而且機械能轉化為彈性勢能,汽車的速度減小,便于汽車停下
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:67引用:4難度:0.5
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