野外騎行在近幾年越來越流行，越來越受到人們的青睞，對于自行車的要求也在不斷的提高，很多都是可變速的。不管如何變化，自行車裝置和運動原理都離不開圓周運動。下面結(jié)合自行車實際情況與物理學(xué)相關(guān)的說法正確的是（　?。?br />?

A．若圖乙的自行車在勻速騎行，前輪邊緣處A，B，C，D四個點的線速度相同

B．大齒輪與小齒輪的齒數(shù)如圖丙所示，則大齒輪轉(zhuǎn)1圈，小齒輪轉(zhuǎn)3圈

C．圖乙中大齒輪邊緣處E點和小齒輪邊緣處F點角速度相同

D．在大齒輪處的角速度不變的前提下，增加小齒輪的齒數(shù)，自行車的速度將變大

【考點】傳動問題．

【答案】B

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：38引用：1難度：0.7

相似題

1．天宮空間站天和核心艙的機械臂，長度約10米，是我國自主研發(fā)的七自由度系統(tǒng)，可以實現(xiàn)三維空間的任意位置和姿態(tài)控制，與同樣屬于七自由度系統(tǒng)的人的手臂一樣靈活和機動。如圖A、B、C是三個主要關(guān)節(jié)支點，P為BC臂上的一點，若某次作業(yè)過程保持BC臂和AB臂的夾角α不變，機械臂整體以A支點為軸抬起，則下列說法正確的是（　　）

A．作業(yè)過程中P與B線速度大小一定相等

B．作業(yè)過程中P與B線速度方向一定相同

C．作業(yè)過程中P與B角速度大小一定相等

D．作業(yè)過程中P與B加速度大小一定相等

發(fā)布：2024/11/8 5:30:2組卷：25引用：1難度：0.7

A．A、B、C三點的加速度大小之比為a_A：a_B：a_C=6：2：1

B．A、B、C三點的線速度大小之比為v_A：v_B：v_C=3：1：1

C．A、B、C三點的角速度之比為ω_A：ω_B：ω_C=2：2：1

D．A、B、C三點的加速度大小之比為a_A：a_B：a_C=3：2：1

發(fā)布：2024/11/15 1:30:1組卷：117引用：3難度：0.7

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