閱讀圖文材料,完成下列要求。
青藏線是緩坡上去的,而川藏線是臺階式上去的。川藏鐵路采用分段建設(shè)運營的方式進行建設(shè),目前成雅鐵路已建成運營,拉林鐵路已貫通。川藏鐵路建成后將對西藏的經(jīng)濟社會拉動作用更強。
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起點 |
終點 |
里程 |
時速 |
重要城市 |
經(jīng)過地區(qū)的人口密度 (人/平方千米) |
青藏鐵路 |
西寧 |
拉薩 |
1956km |
160km/h |
那曲 |
<1 |
川藏鐵路 |
成都 |
拉薩 |
1835km |
200km/h |
林芝、昌都 |
1—9 |
(1)與青藏鐵路建設(shè)相比,川藏鐵路建設(shè)難度更大,且經(jīng)過多個國家自然保護區(qū)與生態(tài)保護區(qū),橋隧比更高達81%。說明川藏鐵路修建橋隧的必要性。
(2)說明川藏鐵路采用分段建設(shè)運營的意義。
(3)與青藏鐵路相比,川藏鐵路建成后對西藏經(jīng)濟拉動作用更強,分析其原因