中國人追求國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福之夢(mèng)。近代以來,無數(shù)仁人志士,為追求“中國夢(mèng)”而不懈努力,幾多教訓(xùn),幾多啟示。
閱讀材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。
材料一 由于在對(duì)內(nèi)對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)西方的堅(jiān)船利炮的威力大開眼界,對(duì)來自西洋的“數(shù)千年來未有之強(qiáng)敵”(李鴻章語)開始有所認(rèn)識(shí),這樣才能轉(zhuǎn)而主張緩和與西方的緊張關(guān)系,并引進(jìn)西方軍事技術(shù),以求“御侮自強(qiáng)”之術(shù)。
--羅榮渠《現(xiàn)代化新論》
(1)依據(jù)材料一,指出洋務(wù)運(yùn)動(dòng)興起的具體原因?
材料二“中國文武制度,事事遠(yuǎn)出西人之上,獨(dú)火器萬不能及?!袊詮?qiáng),則莫如學(xué)西方利器,欲學(xué)外國利器,則莫如覓制器之器,師其法而不必盡用其人?!?br />--《江蘇巡撫李鴻章致總理衙門原函》(2)為實(shí)現(xiàn)“自強(qiáng)”,洋務(wù)派實(shí)施了一系列舉措,請(qǐng)舉出具體事例。
材料三
時(shí)間 |
內(nèi)容 |
1862年 |
創(chuàng)辦北京同文館(外語) |
1863年 |
創(chuàng)辦廣方言館(外語) |
1866年 |
創(chuàng)辦福州船政學(xué)堂(軍事) |
1866年 |
創(chuàng)辦上海電報(bào)學(xué)堂(科技,電報(bào),通訊) |
1867年 |
創(chuàng)辦天文算學(xué)館(科技) |
1879年 |
創(chuàng)辦天津的電報(bào)學(xué)堂(科技,電報(bào),通訊) |
1880年 |
創(chuàng)辦北洋水師學(xué)堂(軍事) |
1885年 |
創(chuàng)辦天津武備學(xué)堂(軍事) |
--《中國近代教育史資料匯編》“挑選聰穎幼童赴美國書院,學(xué)習(xí)軍政、船政、步算、制造諸學(xué),使西人擅長之技,中國皆能諳悉,以培實(shí)用人才而圖自強(qiáng)?!?br />
--李鴻章(3)根據(jù)材料,指出洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在人才培養(yǎng)方式、教育內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)方面的特點(diǎn)。
材料四 19世紀(jì)60年代,西方列強(qiáng)爭(zhēng)奪中國的鐵路修筑權(quán),李鴻章等堅(jiān)決抵制,李鴻章上奏說,此事(列強(qiáng)在中國修鐵路)大有利于彼(列強(qiáng)),……洋人貪利無厭,……若再議及,只有仍執(zhí)前說(以前所說的理由),(修筑鐵路)鑿我山川,害我田廬,礙我風(fēng)水,占我商民生計(jì),百姓必群起抗戰(zhàn)拆毀,致激民變。
--李鴻章《籌辦夷務(wù)始末》(4)根據(jù)材料四,概括歸納李鴻章反對(duì)修筑鐵路的目的和理由。
材料五(19世紀(jì)80年代,李鴻章等力矯眾說,要求自建鐵路)李鴻章上奏說,若火車盛行,則有駕駛之人,有修路之工,……故有鐵路一二千里,而民之依以謀生者當(dāng)不下數(shù)十萬人……鐵路所經(jīng)不過丈余之地,于田廬墳?zāi)股胁幌喾?。即遇官道稍窄之處,亦必買地優(yōu)給價(jià)值(多給錢拆遷百姓的田廬);其墳?zāi)巩?dāng)?shù)勒?,不難稍紆折(多給錢拆遷老百姓的墳?zāi)梗┮员苤?br />
--《光緒六年十二月初一直隸總督李鴻章奏》材料六 1881年,為例解決開平煤礦的運(yùn)輸問題,李鴻章下令修筑了唐山到胥各莊的唐胥鐵路。后來,清政府還自行設(shè)計(jì)施工修筑了鐵路。
--摘編自《近代史資料匯編》(5)根據(jù)材料五、六,概括歸納李鴻章主張修筑鐵路的目的和理由。