1．如圖是一種電梯突然失控下落時(shí)的保護(hù)裝置。在電梯后方墻壁上交替分布著方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，每塊磁場(chǎng)區(qū)域?qū)?.6m,高0.5m,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為0.4T。電梯后方固定兩個(gè)100匝矩形線圈，每個(gè)線圈總電阻為8Ω，高度為0.5m,寬度略大于磁場(chǎng)。已知某次電梯運(yùn)行試驗(yàn)中電梯總質(zhì)量為2048kg,g取10m/s²，忽略摩擦阻力。當(dāng)電梯失去其他保護(hù)，由靜止從高處突然失控下落時(shí)，求：
（1）電梯下落速度達(dá)到2.5m/s時(shí)，線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流大?。?br />（2）電梯可達(dá)到的最大速度大??；
（3）若電梯下落5m,達(dá)到最大速度的，此過(guò)程所用時(shí)間。

2．如圖，間距L=0.50m的導(dǎo)軌由水平區(qū)、圓弧過(guò)渡區(qū)和傾斜區(qū)組成。水平區(qū)是光滑的金屬導(dǎo)軌，AC、CE、BD、DF長(zhǎng)度皆s₀=0.5m,CE、DF的電阻均為r=0.25Ω且電阻分布均勻，其它部分電阻不計(jì)，左側(cè)連接R=2Ω的電阻；圓弧過(guò)渡區(qū)是長(zhǎng)度可忽略的絕緣材料制成，導(dǎo)體棒經(jīng)該區(qū)的速率不變；傾斜區(qū)是粗糙的金屬導(dǎo)軌，與水平面的夾角θ=37°，EG和FH足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)，右下端連接電容C=0.2F的電容器（初始狀態(tài)不帶電）。導(dǎo)軌均處在垂直于導(dǎo)軌平面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=2.0T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。現(xiàn)對(duì)質(zhì)量m₁=0.20kg的靜止金屬棒a施加一水平拉力F，使其以加速度a=1.0m/s²沿導(dǎo)軌做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到EF處撤去拉力F，經(jīng)圓弧過(guò)渡區(qū)后與質(zhì)量m₂=0.40kg金屬框b發(fā)生碰撞（時(shí)間極短）并粘連在一起，然后繼續(xù)在傾斜導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。電阻皆不計(jì)的金屬棒a和金屬框b與導(dǎo)軌始終垂直且接觸良好，與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75。重力加速度g=10m/s²。
（1）從金屬棒a開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)，求t=0.5s時(shí)通過(guò)金屬棒a電流大小和方向；
（2）金屬棒a運(yùn)動(dòng)到距AB距離s=0.72m時(shí)，求拉力F的大??；
（3）導(dǎo)體棒a、b碰撞后的收尾狀態(tài)，電容器的電量為多少？

3．如圖所示，相距為d的兩水平線L₁和L₂分別是水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，正方形線框abcd邊長(zhǎng)為L(zhǎng)（L＜d）、質(zhì)量為m.將線框在磁場(chǎng)上方高h(yuǎn)處由靜止開(kāi)始釋放，當(dāng)ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度為v₀，cd邊剛穿出磁場(chǎng)時(shí)速度也為v₀，從ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)到cd邊剛穿出磁場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程中（　?。?/div>