2020年11月10日8時(shí)12分，中國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底?坐底深度10909米，創(chuàng)造了我國(guó)載人深潛新紀(jì)錄.假設(shè)“奮斗者”號(hào)在坐底前的一段運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，該過(guò)程從下沉速度為v時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t,“奮斗者”號(hào)速度減為零并恰好成功坐底.則“奮斗者”號(hào)在坐底前t₀（t₀＜t）時(shí)間內(nèi)下沉的深度為（　?。?/h1>

A． v t 2 0 2 t	B． vt 2
C．vt₀（1- t 0 2 t ）	D． v （ t - t 0 ） 2 2 t

【答案】A

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：190引用：2難度：0.7

相似題

1．目前，我國(guó)ETC（電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。如圖為甲、乙兩輛車(chē)以相同的速度開(kāi)始減速并通過(guò)收費(fèi)站的v-t圖像，根據(jù)圖像下列描述正確的是（　?。?br />

A．甲車(chē)進(jìn)入的是人工通道，乙車(chē)進(jìn)入的是ETC通道

B．兩車(chē)通過(guò)收費(fèi)站相同路程（乙車(chē)0-18s內(nèi)的路程）的時(shí)間差為13s

C．甲車(chē)進(jìn)入通道中的加速度為5m/s²，乙車(chē)進(jìn)入通道中的加速度為2.5m/s²

D．甲車(chē)進(jìn)入ETC通道，當(dāng)速度減為5m/s后，勻速前進(jìn)5m

發(fā)布：2024/11/5 8:0:48組卷：233引用：3難度：0.7

2．A、B、C三點(diǎn)在同一條直線上，一物體從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度是v,到C點(diǎn)的速度是3v,則x_AB：x_BC等于（　?。?/h2>
A．1：8 B．1：6 C．1：5 D．1：3
發(fā)布：2024/11/4 22:0:1組卷：593引用：17難度：0.7
解析

A．汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s²

B．汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小

m/s²

C．汽車(chē)甲剎車(chē)后停止前，可能撞上乙車(chē)

D．汽車(chē)甲剎車(chē)前的速度為13.9m/s

發(fā)布：2024/11/6 20:0:1組卷：855引用：12難度：0.5

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