閱讀材料，完成下列要求。
材料：京張鐵路的建成通車(chē)對(duì)張家口的影響重大，它不僅是張家口與京津和晉蒙廣大地區(qū)的交通樞紐，還直接促成了“新型城區(qū)”橋東區(qū)的形成，從而奠定了張家口近代城市格局的基礎(chǔ)，更給張家口帶來(lái)了近代文明之光，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟I(yè)的勃發(fā)。張家口“外向型經(jīng)濟(jì)”對(duì)商業(yè)貿(mào)易的高度依賴(lài)，決定了其“華北第二商埠”地位的不穩(wěn)定性。中國(guó)近代動(dòng)蕩的國(guó)內(nèi)外社會(huì)環(huán)境，對(duì)張家口的商業(yè)貿(mào)易發(fā)展造成了重重阻礙，也導(dǎo)致了城市空間結(jié)構(gòu)的變化。1931年，九一八事變后，日本帝國(guó)主義侵略勢(shì)力沿長(zhǎng)城步步緊逼，對(duì)張家口的資源進(jìn)行了大肆掠奪，操控張家口的工業(yè)企業(yè)直接服務(wù)于侵略戰(zhàn)爭(zhēng)和殖民統(tǒng)治。曾經(jīng)在張家口占有重要地位的商業(yè)再受重創(chuàng)，武城街和怡安街的商鋪多半被迫關(guān)閉，日本對(duì)淪陷區(qū)的盤(pán)剝打破了張家口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原有模式，張家口的商業(yè)更趨蕭條。
——摘編自張軼欣《張家口商業(yè)興衰與近代城市空間的演變》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出京張鐵路對(duì)張家口城市發(fā)展的影響。
（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)析近代張家口“華北第二商埠”地位不穩(wěn)定的原因。