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近年來(lái),人們致力于研發(fā)以電池為動(dòng)力的純電動(dòng)汽車,期望更加節(jié)能環(huán)保、安全而高效。某成熟品牌的電動(dòng)汽車采用鐵電池為動(dòng)力,該款車車身質(zhì)量約2400kg,車輪與地面的總接觸面積為0.3m2,求:
(1)體重為66kg的司機(jī)坐在車內(nèi),車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是
8.22×104Pa
8.22×104Pa
。
(2)當(dāng)汽車勻速爬上傾角為35°的斜坡時(shí),汽車的機(jī)械能
增加
增加
(選填“增大”、“減小”或“不變”)。
(3)該汽車在2min內(nèi)勻速行駛了2400m,消耗的功率為50kW,求汽車受到的摩擦力為
2500N
2500N
。
(4)與傳統(tǒng)燃油汽車相比,傳統(tǒng)燃油汽車的CO2排放量為0.28g/km,純電動(dòng)汽車的CO2排放量為0.06g/km。請(qǐng)問(wèn):使用純電動(dòng)汽車每百公里減少排放的CO2,用稀鹽酸和含碳酸鈣80%的石灰石制取,至少需要消耗石灰石
62.5
62.5
克。(溫馨提示:1公里=1km)

【答案】8.22×104Pa;增加;2500N;62.5
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:3引用:3難度:0.5
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置。小明制作了一架小風(fēng)車,他想粗略測(cè)定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。
    (1)觀察實(shí)驗(yàn)裝置,小明是通過(guò)測(cè)量細(xì)線對(duì)
    做功的功率來(lái)測(cè)定風(fēng)車做功的功率;
    (2)除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材,還必需的測(cè)量工具有:天平、

    (3)實(shí)驗(yàn)時(shí),逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量,直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止。若測(cè)得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m,則風(fēng)車做功的功率P=
    (表達(dá)式中的物理量均用符號(hào)表示);
    (4)如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn),則與選用較細(xì)的線相比,測(cè)得風(fēng)車的功率值偏
    。

    發(fā)布:2024/11/12 17:0:2組卷:35引用:2難度:0.5
  • 2.一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車,行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.1倍,貨車(含駕駛員)空載時(shí)重為2.5×104N。
    (1)求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大??;
    (2)求貨車以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí),10s內(nèi)貨車牽引力做的功;
    (3)當(dāng)貨車以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí),求貨車最多可裝載多重的貨物。

    發(fā)布:2024/11/11 4:0:2組卷:111引用:6難度:0.5
  • 3.如圖所示,滑輪重為G0,物體B恰好以v的速度豎直下降,繩重及其繩與滑輪的摩擦不計(jì),下列幾種說(shuō)法中正確的是(  )
    ?菁優(yōu)網(wǎng)

    發(fā)布:2024/11/12 1:0:1組卷:47引用:1難度:0.5
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