當(dāng)前位置： 2022-2023學(xué)年浙江省杭州二中白馬湖學(xué)校九年級(jí)（下）段考科學(xué)試卷> 試題詳情

如圖所示，滑輪重為G₀，物體B恰好以v的速度豎直下降，繩重及其繩與滑輪的摩擦不計(jì)，下列幾種說(shuō)法中正確的是（　?。?br />?

A．物體B自身重力做功功率為2vG₂

B．兩物體重力的大小關(guān)系是G₁=2G₂

C．物體A受到的摩擦力的大小f_A=G₂+G₀

D．物體A克服摩擦力做功功率為（2G₂+G₀）

【考點(diǎn)】功率的計(jì)算；滑輪相關(guān)量的計(jì)算．

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/11/12 1:0:1組卷：47引用：1難度：0.5

相似題

1．如圖所示甲為某品牌的電動(dòng)平衡車，它在行駛過(guò)程中僅僅通過(guò)人體重心的改變便可實(shí)現(xiàn)車輛的啟動(dòng)、停止等動(dòng)作。
（1）若該電動(dòng)平衡車的踏板高度為30厘米，小明質(zhì)量為60千克，當(dāng)小明從水平地面站到電動(dòng)平衡車的踏板上，求該過(guò)程中小明克服自身重力所做的功為多少？
（2）如圖乙所示為小明某次騎行平衡車時(shí)運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化曲線。若該平衡車自重為120牛，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力為總重的0.1倍，請(qǐng)計(jì)算：小明騎行過(guò)程中，電動(dòng)車在5-10秒內(nèi)牽引力做功的功率為多少？
（3）如表為在5米/秒的速度下，普通自行車和電動(dòng)平衡車遇到突發(fā)情況時(shí)所需的制動(dòng)（從發(fā)現(xiàn)情況到車停下）時(shí)間。請(qǐng)分析表中數(shù)據(jù)，從安全角度給電動(dòng)平衡車使用者提出建議。（一條即可）

車輛種類普通自行車電動(dòng)平衡車

時(shí)間（秒） 2 8

發(fā)布：2024/11/14 0:30:2組卷：110引用：2難度：0.5
解析
2．風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置。小明制作了一架小風(fēng)車，他想粗略測(cè)定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。
（1）觀察實(shí)驗(yàn)裝置，小明是通過(guò)測(cè)量細(xì)線對(duì)
做功的功率來(lái)測(cè)定風(fēng)車做功的功率；
（2）除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材，還必需的測(cè)量工具有：天平、
和
；
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量，直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止。若測(cè)得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m,則風(fēng)車做功的功率P=
（表達(dá)式中的物理量均用符號(hào)表示）；
（4）如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn)，則與選用較細(xì)的線相比，測(cè)得風(fēng)車的功率值偏
。
發(fā)布：2024/11/12 17:0:2組卷：35引用：2難度：0.5
解析
3．一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車，行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.1倍，貨車（含駕駛員）空載時(shí)重為2.5×10⁴N。
（1）求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大小；
（2）求貨車以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí)，10s內(nèi)貨車牽引力做的功；
（3）當(dāng)貨車以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí)，求貨車最多可裝載多重的貨物。
發(fā)布：2024/11/11 4:0:2組卷：111引用：6難度：0.5
解析

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車輛種類	普通自行車	電動(dòng)平衡車
時(shí)間（秒）	2	8

如圖所示，滑輪重為G0，物體B恰好以v的速度豎直下降，繩重及其繩與滑輪的摩擦不計(jì)，下列幾種說(shuō)法中正確的是（ ?。?br />?

如圖所示，滑輪重為G₀，物體B恰好以v的速度豎直下降，繩重及其繩與滑輪的摩擦不計(jì)，下列幾種說(shuō)法中正確的是（　?。?br />?