閱讀圖文材料完成下列要求。
重慶地勢(shì)由南北向長(zhǎng)江河谷逐級(jí)降低，西北部和中部以丘陵、低山為主，東南部靠大巴山和武陵山兩座大山脈，坡地較多，有“山城”之稱(chēng)。目前，重慶城市軌道交通線(xiàn)路共有9條（段），軌道修建難度大，大部分采用了地面鋪設(shè)、高架和隧道建設(shè)。其中輕軌9號(hào)線(xiàn)橫貫五區(qū)，將沙坪壩組團(tuán)、渝中組團(tuán)、觀(guān)音橋一人和組團(tuán)、江北城、彈子石組團(tuán)、唐家沱組團(tuán)和渝北空港經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)串聯(lián)在一起，呈曲線(xiàn)繞行走向。如圖為重慶輕軌9號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路圖。

（1）重慶市輕軌大部分采用了地面鋪設(shè)、高架和隧道建設(shè)的主要影響因素是

地形

地形

。
（2）與城市公交相比，說(shuō)明修建輕軌的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。
（3）分析重慶輕軌建設(shè)對(duì)沿線(xiàn)各經(jīng)濟(jì)帶的影響。