廣州歷史悠久，是千年商貿(mào)都會。閱讀下列材料，回答問題。
材料一：如表所示

廣州市舶司舊制，帥臣漕使領(lǐng)提舉市舶事……福建路泉州，兩浙路明州、杭州皆傍海，亦有市舶司。（宋徽宗）崇寧初，三路各置提舉市舶官，三方唯廣（州）最盛。 ——據(jù)《萍洲可談》

（宋高宗紹興二年）六月二十一日，廣南東路經(jīng)略安撫提舉市舶司言：“廣州自祖宗以來興置市舶，收課入倍于他路……” ——據(jù)《宋會要?職官》

材料二：從公元3世紀30年代起。廣州成為海上絲綢之路的主港。唐宋時期，廣州成為中國第一大港，由廣州經(jīng)南海、印度洋，到達波斯灣各國的航線，是當(dāng)時世界上最長的遠洋航線。元代時，廣州的中國第一大港的位置被泉州替代，但廣州仍然是中國第二大港。明清時期海禁，廣州長時間處于“一口通商”局面。廣州憑借自身擁有的海上交通中心的優(yōu)越條件，成為世界海上交通史上2000多年長盛不衰的大港。
——摘編自廣州市教育局教研室《廣州歷史》等材料三：自明代以來，廣府商人大舉向京城和江南地區(qū)進發(fā)，用嶺南的土特產(chǎn)和洋貨換回出口商品。清代他們不僅走出去，而且本土也是海內(nèi)外商業(yè)貿(mào)易的大本營，各地商人紛紛涌向廣東，俗稱“走廣”。
——摘編自劉正剛《圖說南粵歷史》（1）我們可以從材料一中提取哪些相互印證的信息？
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，指出廣州在海上絲綢之路的歷史地位，并分析海上絲綢之路對廣州發(fā)展的影響。
（3）根據(jù)材料三，概括明清時期廣府商人具有什么精神？