海南環(huán)島自行車賽引人矚目．下表是制造賽車各種材料的技術(shù)指標(biāo)．
材料技術(shù)指標(biāo) 鉻鋁鋼鋁合金鈦合金碳纖維
性能（強(qiáng)度）強(qiáng) 較弱較強(qiáng) 強(qiáng)
密度/（kg/m³） 7.9×10³ 2.9×10³ 4.3×10³ 1.6×10³
求：
（1）若車架的體積約為3×10^-3m³，則車架的最小質(zhì)量是多大？
（2）若整車和賽車手的總重為700N，車輪與地面的總接觸面積為10^-3m²，請計(jì)算賽車手在比賽過程中對地面的壓強(qiáng)．
（3）若賽車手在某路段勻速直線行駛，30s通過450m的路程，所受阻力約為60N，求賽車手勻速行駛的功率是多少？
（4）請說出賽車手在比賽過程中，用什么方法減小空氣阻力提高成績．（寫出一種方法）

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：17引用：1難度：0.3

相似題

1．2021年10月25日，如圖甲所示的全球最大“上回轉(zhuǎn)塔機(jī)”成功首發(fā)下線，又樹立了一面“中國高端制造”的新旗幟。若該起重機(jī)某次從t=0時(shí)刻由靜止開始向上提升質(zhì)量為m的物體，其a-t圖像如圖乙所示，t₁時(shí)達(dá)到額定功率，t₁～t₂時(shí)間內(nèi)起重機(jī)保持額定功率運(yùn)動，重力加速度為g,不計(jì)其它阻力，下列說法正確的是（　　）

A．0～t₁時(shí)間內(nèi)物體處于失重狀態(tài)

B．t₁～t₂時(shí)間內(nèi)物體做減速運(yùn)動

C．0～t₁時(shí)間內(nèi)重力對物體做功為

（

）

D．t₁～t₂時(shí)間內(nèi)起重機(jī)額定功率為（mg+ma₀）a₀t₁

發(fā)布：2024/11/15 10:30:2組卷：372引用：5難度：0.6

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