如圖甲所示,避險車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動坡床和防撞設(shè)施等組成。如圖乙所示,某同學(xué)在實驗室模擬避險車道,傾角為α=30°的固定斜面與水平面在O點平滑連接,質(zhì)量為M的物塊A在距O點為L=2.0m處時以速率v
0=5.0m/s向斜面滑動,A與水平面和斜面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.4。已知重力加速度g取10m/s
2,忽略物塊A經(jīng)過O點時的機械能損失,物塊A可視為質(zhì)點。
(1)為使A不與斜面頂端的防撞設(shè)施相碰,求斜面的最小高度h;(計算結(jié)果可保留根號)
(2)實驗中撤掉斜面,在斜面底端O位置放置質(zhì)量為
M的物塊B模擬小型車輛,A重復(fù)上述運動與B發(fā)生瞬時正碰,碰后兩車一起向前運動,B與水平面間的動摩擦因數(shù)也為μ,求碰后B能向前滑行的距離。