1．如圖（a）所示的無人機具有4個旋翼，可以通過調(diào)整旋翼傾斜度而產(chǎn)生不同方向的升力。某次實驗，調(diào)整旋翼使無人機受豎直向上的恒定升力F從地面靜止升起，到達穩(wěn)定速度過程中，其運動圖像如圖（b）所示。假設(shè)無人機飛行時受到的空氣阻力與速率成正比，即f=kv,方向與速度方向相反，則下列說法正確的是（　　）

2．一質(zhì)量為m的飛機在水平跑道上起飛時，所受豎直向上的升力與飛機運動速率的平方成正比，記為F₁=k₁v²，所受空氣阻力也與飛機運動速率的平方成正比，記為F₂=k₂v²，方向與運動方向相反。假設(shè)輪胎和跑道之間的阻力是壓力的μ倍（μ＜0.25），飛機在跑道上加速滑行時發(fā)動機推力恒為飛機所受重力的0.25倍，重力加速度為g。在飛機起飛過程，下列有關(guān)說法正確的是（　?。?/div>

3．從地面上以初速度v₀豎直上拋一質(zhì)量為m的小球，若運動過程中受到的阻力與其速率成正比，小球運動的速率隨時間變化的規(guī)律如圖所示，小球在t₁時刻到達最高點后再落回地面，落地速率為v₁，且落地前小球已經(jīng)做勻速運動，已知重力加速度為g,下列關(guān)于小球運動的說法中正確的是（　　）