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材料一:
      我國學(xué)界現(xiàn)有關(guān)于中國特色社會科學(xué)話語的研究,對其應(yīng)包含的基本內(nèi)涵以及建構(gòu)原則和方法,已取得了一定的積累,但還不乏亟待繼續(xù)深入研究的問題。例如,從具體內(nèi)容上來說,社會科學(xué)研究中的西方話語霸權(quán),究竟在哪些核心命題上表現(xiàn)得格外牢固。
      首先,在社會科學(xué)認(rèn)識論及其方法論領(lǐng)域,隱性但頑固的歐洲中心主義依然傾向于將非西方文化“去主體化”“本質(zhì)化”。
      西方社會科學(xué)是在內(nèi)部工業(yè)革命、資本主義興起,以及對外殖民的時代背景下興起的。因此,在對待非西方社會的問題上,西方社會科學(xué)一開始就具有強(qiáng)烈的將殖民活動合法化的沖動。一方面,它將人類社會進(jìn)行文明排序,將自身置于文明的頂端;另一方面,它努力探索非西方社會的運(yùn)作邏輯,為殖民統(tǒng)治提供政策支持。要實現(xiàn)這樣的目的,成功地將非西方文化轉(zhuǎn)化為“野蠻人”和“原始人”,西方社會科學(xué)使用了一種“異時化”的策略,即把非西方文化置于其他時間序列中。所謂的“野蠻人”或“原始人”,被想象成是沒有文明的原始文化的產(chǎn)物,處在另類時間內(nèi)的原始社會和野蠻人成為證明西方文化先進(jìn)的絕佳例證。
      二戰(zhàn)后,西方社會科學(xué)界展開了對歐洲中心主義的反思,但并不徹底。例如二戰(zhàn)后西方提出了文化相對論。它主張,每一種文化都有其獨創(chuàng)性和價值,且這種價值只能被納入其自身文化系統(tǒng)而不應(yīng)被放在歐洲標(biāo)準(zhǔn)下來進(jìn)行評價。然而,當(dāng)這種認(rèn)識論發(fā)展到一定程度時,常常會引發(fā)出文化本質(zhì)化的傾向,即把文化看作本體論意義上的存在。每種文化與其他文化之間有本質(zhì)差別,相互之間無法理解。如英國學(xué)者戈爾納所說,“使所謂的文化相對論變成了種族中心主義一種新的、怪誕的表現(xiàn)形式”。這種認(rèn)識論及其方法論帶來的后果是,不僅基社會科學(xué)研究的客觀性和科學(xué)性受到了根本侵蝕,實際上也否定了人類社會作為一個整體,存在超越各民族文化限制,而平等地相互認(rèn)識的可能性。
      再往深處探究,將文化本質(zhì)化還為種族主義留下了暴力泛濫的“后門”。近年歐美白人中的民粹主義者針對其他族群的暴力襲擊,以及由此引發(fā)的一系列社會沖突,無疑表明西方社會科學(xué)中將非西方文化“去主體化”“本質(zhì)化”的認(rèn)識論及其方法論,仍具有根深蒂固的影響。
      其次,面對原本有普遍、辯證聯(lián)系的人類及其與自然的共同體,霸權(quán)、單邊孤立和干涉主義,以及以人與自然”二分為前提的極端環(huán)保主義,仍如“幽靈”般存在。
      當(dāng)今世界不僅人與人之間聯(lián)系日益緊密,不可能再回到“老死不相往來”的狀態(tài),人與自然如何更好地融合也變成了一個尖銳的問題。作為一個“命運(yùn)共同體”,人類無一例外地需要直接面對氣候變化等問題。然而,即使在這樣的背景下,西方國家及其社會科學(xué)界仍不愿拋棄其霸權(quán)主義、單邊孤立主義和干涉主義。西方國家不僅在政治上以其強(qiáng)大的軍事、經(jīng)濟(jì)、科技和文化力量為基礎(chǔ),干涉別國內(nèi)政,對他國進(jìn)行制裁、封鎖、滲透,甚至直接侵略,而且其強(qiáng)大的社會科學(xué)研究力量還以所謂的“捍衛(wèi)自由民主等人類普世價值”等說辭,為其政治行為做“合理性”論證。
      在人與自然的聯(lián)系上,西方社會科學(xué)中深層潛藏的霸權(quán)主義同樣十分強(qiáng)勁。從思想淵源上說,西方社會科學(xué)長期秉持人與自然二元對立的思想。它對彼此之間共同、共生、共榮的辯證統(tǒng)一關(guān)系,重視不足。這種認(rèn)識論將人當(dāng)作自然的絕對“主人”,一味強(qiáng)調(diào)人類至上、向大自然無限索取,造成了嚴(yán)重的生態(tài)問題。西方社會科學(xué)界自20世紀(jì)70年代以來日益重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)問題。毫無疑問,這原本是一種具有積極意義的研究取向。然而,當(dāng)其趨向激進(jìn)之后,又帶來了新問題。在當(dāng)代西方社會科學(xué)中,有相當(dāng)一部分研究由原來的“天久一分”、征服自然的傾向,轉(zhuǎn)向了另一個極端,即否定人的價值,否定非西方的發(fā)展中國家國民維持基本生存需要的、開發(fā)利用自然資源的權(quán)利。這種思想,實質(zhì)上無疑是一種充滿西方意識形態(tài)霸權(quán)的話語。
——摘自黃?!对谖拿骰ヨb中構(gòu)建中國特色哲學(xué)社會科學(xué)》材料二:
“‘和’與‘同’不一樣。‘同’不能容‘異’,‘和’不但能容‘異’,而且必須有‘異’,才能稱其為‘和’?!薄叭祟惷\(yùn)共同體”是和而不同的價值共同體。和平與發(fā)展的價值理念已經(jīng)成為全人類的共同追求,盡管世界各國在實現(xiàn)和平與發(fā)展的具體途徑方面尚未達(dá)成一致,思維還有所殊異,但人類反對戰(zhàn)爭向往和平、反對貧窮追求發(fā)展的總體愿望是不謀而合的。在公平、正義、民主、自由等“共同價值”上,各國人民都有自己特有的歷史文化傳統(tǒng),每個民族對“共同價值”的理解都有其特定的指向和側(cè)重點,和而不同是各種文明形態(tài)結(jié)成價值共同體的主旋律。因而,習(xí)近平強(qiáng)調(diào),我們“要以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優(yōu)越,推動各國相互理解、相互尊重、相互信任”。
“和而不同”的倫理文明論堅持認(rèn)為,如果一種文明只承認(rèn)自己的優(yōu)越性和先進(jìn)性,拒絕或不屑于向他國文明學(xué)習(xí)和借鑒,就會窒息自己發(fā)展的機(jī)理,還會引發(fā)其他文明的敵意或反叛,無論對自己文明亦或是他國文明都會造成毀滅性的后果。就此而論,只有不同文明之間彼此既相互尊重又相互學(xué)習(xí),積極地開展對話與交流,才能造成文明的發(fā)展與興盛。
——摘自郝立新、周康林《構(gòu)建人類命運(yùn)共同體——全球治理的中國方案》(1)下列對材料的理解和分析,正確的一項是
D
D

A.社會科學(xué)研究中的西方話語霸權(quán)究竟在哪些核心命題上表現(xiàn)得格外牢固,是關(guān)于中國特色社會科學(xué)話語研究的首要問題。
B.西方社會科學(xué)通過將非西方文化轉(zhuǎn)化為“野蠻人”和“原始人”的策略,達(dá)到了把非西方文化置于其他時間序列中的目的。
C.西方社會科學(xué)界提出的文化相對論把文化看作本體論意義上的存在,認(rèn)為各種文化之間存在彼此無法理解的本質(zhì)差別。
D.西方社會科學(xué)界把歐洲標(biāo)準(zhǔn)下的“自由民主”作為“普世價值”,并未真正認(rèn)識到各國對“自由民主”的理解各有側(cè)重。
(2)下列對材料一論證的相關(guān)分析,不正確的一項是
A
A

A.材料引用戈爾納的說法,意在論證文化本質(zhì)化傾向使文化相對論的客觀性和科學(xué)性受到了根本侵蝕的觀點。
B.材料以近年歐美發(fā)生針對某些族群的暴力襲擊以及引發(fā)社會沖突為例,論證了文化本質(zhì)化可能存在的惡果。
C.材料既對重視環(huán)保的積極意義表示肯定,又指出其趨向激進(jìn)后帶來的問題,這顯示出作者的辯證態(tài)度。
D.材料對西方話語霸權(quán)的論證兼顧歷史與現(xiàn)實,既有對其歷史淵源的回顧,也有對其當(dāng)下表現(xiàn)的具體分析。
(3)根據(jù)材料,下列說法不正確的一項是
D
D

A.文化相對論對歐洲中心主義的反思并不徹底,但它認(rèn)為應(yīng)尊重文化的差異性,對于構(gòu)建文明多元發(fā)展的世界秩序有積極意義。
B.中國捍衛(wèi)基于基本生存需要的自然資源開發(fā)利用權(quán),既是踐行人與自然共同、共生、共榮的理念,也是反抗西方意識形態(tài)霸權(quán)。
C.西方發(fā)達(dá)國家如果始終無視人類社會是一個“命運(yùn)共同體”的事實,極有可能給西方國家內(nèi)部和世界帶來 更多不穩(wěn)定因素。
D.排斥文明差異性的“同”很難保證一種文明的生存與發(fā)展,因此一個國家的社會科學(xué)話語體系應(yīng)該與他國有所不同。
(4)為什么要構(gòu)建人類命運(yùn)共同體?請結(jié)合材料簡要概括。
(5)閱讀下邊的表格,結(jié)合材料,談?wù)勀銓χ袊寂欧艜r間規(guī)劃的理解。
相關(guān)時間點 中國 美國
工業(yè)化起步時間 20世紀(jì)50年代 19世紀(jì)中葉
計劃“碳達(dá)峰”(溫室氣體排放量達(dá)到歷史最高值)時間 2030年 2030年
計劃“碳中和”(溫氣體達(dá)到零排放)時間 2060年 2050年
【答案】D;A;D
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/7/4 8:0:9組卷:10引用:6難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀下面文字,完成下面小題。
          材料一
          新能源汽車行業(yè)是近年來國家大力支持和發(fā)展的行業(yè),發(fā)展新能源汽車是緩解我國能源依賴、解決大氣污染等問題的有效手段之一,同時也是我國實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。2010年10月,國務(wù)院頒布了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將新能源汽車行業(yè)列入七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),奠定了其未來的發(fā)展地位。
          根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》的相關(guān)定義,新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車,主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。目前市場上新能源汽車主要以純電動汽車和混合動力汽車為主,燃料電池電動汽車還較為少見。另外,燃料電池主要的原料為氫氣,根據(jù)目前的科學(xué)技術(shù),氫氣的制造成本較為昂貴,使得其在市場化下的競爭力較弱。
           (摘編自《2017年全球新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來發(fā)展趨勢預(yù)測》)       材料二
    菁優(yōu)網(wǎng)
          材料三
          刷臉坐車、無人駕駛……這些看似科幻的場景,在不久的未來將成為現(xiàn)實。
          去年以來,多地開始布局新能源智能汽車產(chǎn)業(yè),并將其作為未來發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將更“智能”,新能源汽車將與人工智能、5G通信緊密結(jié)合,環(huán)境感知、智能決策、集成控制等智能化技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用。
          合眾新能源汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟認(rèn)為,未來的新能源汽車不再是代步工具,而是將成為如手機(jī)一樣的智能移動終端。“未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是人們休閑的移動客廳,而不再僅僅是‘四個輪子上的沙發(fā)’?!?br />      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,傳統(tǒng)汽車主要依賴發(fā)動機(jī)的性能,而電控、電機(jī)和電池“三電技術(shù)”則是新能源汽車的核心競爭力。國產(chǎn)自主品牌插上互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的翅膀,通過技術(shù)創(chuàng)新制勝電動車領(lǐng)域,才能實現(xiàn)彎道超車。
           (摘編自《未來智能汽車什么樣》新華社)       材料四
          雖然2016年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)在5個國家中排名第四。但從分項 指標(biāo)看,只有新能源汽車顯示競爭力排名第一,其他分項指標(biāo)排名 均不高,說明我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基并不十分牢固。在政策環(huán)境競爭力方面,雖然政策力度全球最大,但基礎(chǔ)創(chuàng)新環(huán)境不足,應(yīng)形成有利于創(chuàng)新的制度環(huán)境。在產(chǎn)業(yè)支撐力方面,我國雖然有較強(qiáng)的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,但主要在國內(nèi)市場配套,進(jìn)入國際市場配套體系的較少,國際競爭力有待提高。同時,我國還需要在產(chǎn)業(yè)化服務(wù)平臺、裝備開發(fā)和制造能力以及企業(yè)前瞻性投入方面繼續(xù)加強(qiáng)和提高。
           (摘編自《新能源汽車藍(lán)皮書中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2017)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是
     

    A.我國想要實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn),就必須大力支持和發(fā)展新能源汽車行業(yè)。
    B.新能源汽車指的是純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車,無論哪種類型,都主要依靠新型能源驅(qū)動。
    C.隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷智能化,無人駕駛和刷臉坐車等看似科幻的場景,在不久的將來,都將轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。
    D.智能化是我國新能源汽車發(fā)展的一種趨勢,而環(huán)境感知、智能決策、集成控制等智能化技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。
    (2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項是
     

    A.為了實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,邁向汽車強(qiáng)國行列,同時緩解能源和大氣等問題,我國近些年開始大力發(fā)展新能源汽車行業(yè)。
    B.國產(chǎn)新能源汽車自主品牌如果能借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),并通過一定的技術(shù)創(chuàng)新,就能實現(xiàn)我國汽車行業(yè)的彎道超越。
    C.材料二的圖表顯示,近兩年我國新能源汽車產(chǎn)量和銷量差距很小,這說明我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景一片光明。
    D.未來的新能源汽車將會成為智能移動終端,不再是“四個輪子上的沙發(fā)”,而是供人們休閑的移動客廳。
    (3)根據(jù)材料,請你就如何提高自身競爭力,為我國新能源汽車企業(yè)提出合理化建議。
    發(fā)布:2024/9/22 4:0:8組卷:0引用:2難度:0.5
  • 2.閱讀下面的文字,完成下面小題。
    材料一:
          ①玉文化作為中國傳統(tǒng)的原型符號,鑄就了上至以玉為神的信仰,下至道德品格的規(guī)約,并且在構(gòu)成多元文化認(rèn)同以及中國傳統(tǒng)文化的發(fā)生和延續(xù)方面,發(fā)揮了舉足輕重的作用。玉器歷經(jīng)九千年的歷史發(fā)展,從它被發(fā)現(xiàn)之時便不僅限于一種具有溫潤、堅硬特質(zhì)的物質(zhì)材料,而是以不同的器型及紋飾特征,承載了幾千年來人們對宗教信仰、禮儀制度、精神文化等多方面的認(rèn)知。在中國的古詩詞文化中,玉已經(jīng)不只是一個具體的物象,而是發(fā)展成為一種符號。
          ②先秦時期的《詩經(jīng)》中富含了大量的關(guān)于“玉”的描寫,根據(jù)當(dāng)時“禮玉”時代的文化特征,詩詞中亦反映了飾玉載德以及“君子比德于玉”的文化傳統(tǒng)?!秶L(fēng)?鄜風(fēng)?君子偕老》云:“君子偕老,副笄六珈。委委佗佗,如山如河。象服是宜,子之不淑,云如之何?”詩中的“珈”是修飾妝容的美玉,以此描寫女性的美麗大方。同時,更是將飾玉的行為作為一種約束德行的規(guī)范,要求佩玉的女子有德。然而,詩詞后半句的“子之不淑,云如之何”采用了反詰的語氣來諷刺她不貞潔的品行。
          ③隨著玉文化的演變,詩詞中頻繁出現(xiàn)了以玉為美稱的玉人、玉臂、玉容、玉足、玉手等描述,成為美麗優(yōu)雅女性的代指。無論是周邦彥《浪淘沙慢?曉陰重》的“掩紅淚、玉手親折”,還是姜夔《念奴嬌?鬧紅一舸》的“翠葉吹涼,玉容銷酒,更灑菰蒲雨”,均是通過對玉的描述指代了美人及其身體,這種美稱更多地體現(xiàn)了作者借“玉”喻美的符號性表達(dá)。
          ④古詩詞中將自然景象比喻為玉的用法屢見不鮮,其中將月亮比作白玉是文學(xué)史上隱喻的慣例。早在先秦時期,就出現(xiàn)了以玉器與日月星辰相聯(lián)系的使用方法?!肚f子?列御寇》云:“吾以天地為棺槨,以日月為連璧……”這是莊子將逝之時,其弟子欲厚葬之,莊子回應(yīng)的一段話,意思是我用天和地做棺材,用日和月做連璧。在這里,莊子將日月作為保護(hù)尸身不朽的玉璧,證實了他“天人合一”的思想境界。辛棄疾的《青玉案》:“玉壺光轉(zhuǎn),一夜魚龍舞?!庇駢卦赣裰频膲匦闻滹?,此處指元宵節(jié)的月亮。玉的自然屬性中有透、亮之特性,因此還經(jīng)常被用來比喻梅花、露水等自然景色,蘇軾的《西江月?梅花》中對梅花如此描述:“玉骨那愁瘴霧,冰姿自有仙風(fēng)。”晁端禮亦在《綠頭鴨?詠月》中將秋露比作玉露:“玉露初零,金風(fēng)未凜,一年無似此佳時。”詩人把握住了梅花和露水晶瑩剔透的特性,以玉作為暗喻類符號進(jìn)行使用。
          ⑤玉作為符號還呈現(xiàn)出由“物象”至“意象”的指代性功能。詩人經(jīng)常用玉樓、玉閣干、玉臺等辭藻來描繪建筑等具體物象,這其中的“玉”究竟真是玉材建筑而成,還是由玉文化所構(gòu)成的意象而已?司馬貞《史記索隱》引《漢武故事》中有“玉堂基與未央前殿等,去地十二丈”之說。通過建筑史的考證,較為高級的臺基用材以磚為主,也有的配以條石,常在臺基建漢白玉欄桿,用于大式建筑或者宮殿中的次要建筑,也就是確實是以玉石而筑。但是后來“玉”逐漸形成一種具有指代特征的符號化語言。葉舒憲先生曾引證玉堂、白玉堂或白玉樓發(fā)端于天國想象的神仙世界建筑,在西漢時代被落實為都城皇宮建筑,漢代以后再次被文學(xué)家想象成一種若即若離、虛實相生的符號,在個人幻想與精神永生之間架起一道溝通的文學(xué)橋梁。
          ⑥由此我們可以看出,玉樓、玉闌干、白玉堂、瓊樓玉宇已經(jīng)不僅僅是一個具體的物象或場景,而是指代了一種表達(dá)美好境地的意象符號和思緒心境。蘇軾在《水調(diào)歌頭》中寫“我欲乘風(fēng)歸去,又恐瓊樓玉宇”,指想象月宮中晶瑩瑰麗的樓臺殿閣。這不禁令人感嘆:玉作為一個語匯符號,充滿了令人感動的意蘊(yùn),玉從神話中來,最終又因詩人的浪漫情懷借由玉再次走向神話與想象,玉幫助人們構(gòu)建了一座座仙境般的樓宇廟堂,或棲息,或感傷,這都是玉的豐富意蘊(yùn)所成就。
          ⑦從先秦《詩經(jīng)》中的“巧笑之理,佩玉之儺”,到宋代蘇軾筆下《洞仙歌?冰肌玉骨》的“冰肌玉骨,自清涼無汗”,從“佩玉將將”“德音不忘”中隱含的君子之道,到“草軟沙平,跋馬垂楊渡,玉勒爭嘶”的瀟爽灑脫,從“充耳琇瑩,會弁如星……如金如錫,如圭如璧”,到“潤玉籠綃,檀櫻倚扇。繡圈猶帶脂香淺”,無論飾物抑或符號,無論精神抑或身體,在歷史的長河中,玉呈現(xiàn)出了多姿多彩的文化意象及藝術(shù)內(nèi)涵。歷史會發(fā)展,玉的內(nèi)涵也將繼續(xù)不斷發(fā)生演變,然而,不變的是幾千年來它對中華文明的傳承,以及它為人們承載的豐富的情感與意境。
    (摘編自崔卉萱《從玉“器”到玉“符號”:基于詩詞視角的玉文化審美》,有刪改)材料二:
          ①不久前,北京2022年冬奧會獎牌“同心”正式發(fā)布。官方介紹,“同心”背面由圓環(huán)加圓心構(gòu)成牌體,形象來源于安徽含山凌家灘遺址出土的雙連玉璧。
          ②凌家灘出土了大量精美玉禮器、石器、陶器等3000多件珍貴文物,其中尤其以精美玉石器著稱世界。在1200多件玉石器中,代表性玉器有人、龜、鷹、龍等。玉龜、玉版、玉人、玉勺等100多件一級文物,現(xiàn)被珍藏在北京故宮博物院。
          ③凌家灘出土的玉鷹、玉龍、玉版等珍貴玉器不僅反映了當(dāng)時高度發(fā)達(dá)的工藝制造水平,更反映了5000多年前先民的思想與智慧?!傲杓覟┪幕币惨虼伺c遼寧“紅山文化”、浙江“良渚文化”并稱為“中國史前三大玉文化”。
          ④此次成為冬奧會獎牌圖案素材的凌家灘玉璧,其形制含義深厚。有學(xué)者認(rèn)為,“同心圓”外圓有四個直角對稱的圓孔,代表了四方,內(nèi)圓代表人們生活的空間。內(nèi)圓與外圓之間的弧形連線分割了內(nèi)圓與外圓,也在玉璧上形成了一個中軸線。
    (摘編自《光明日報》2021年11月30日,有刪改)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項是
     

    A.在中國古詩詞中,玉已經(jīng)不是在描摹一個具體的物象,而是承載了更多傳統(tǒng)文化認(rèn)同并發(fā)展成為有特殊含義的符號。
    B.玉的自然屬性中有透、亮之特性,因而莊子“以日月為連璧”,要將日月作為保護(hù)其尸身的玉璧。
    C.詩詞中的“白玉堂”不僅可指代天國想象的神仙世界建筑,也同樣能指代都城皇宮建筑。
    D.北京2022年冬奧會獎牌“同心”的設(shè)計靈感得益于“雙連玉璧”形制的深厚含義。
    (2)根據(jù)材料內(nèi)容,下列說法不正確的一項是
     

    A.《君子偕老》中女子佩玉的裝扮和她不軌的行為構(gòu)成強(qiáng)烈反差,加強(qiáng)了作者的諷刺力度。
    B.隨著玉文化的演變,古代詩詞由起初以“玉”比喻君子(女子),漸而變化為來修飾人。
    C.隨著人們以玉寄托的情感越來越豐富,玉也就呈現(xiàn)出多姿多彩的文化意象及藝術(shù)內(nèi)涵。
    D.凌家灘出土的玉器中有100多件一級文物,足見5000多年前高度發(fā)達(dá)的工藝制造水平。
    (3)下列詩句中,不是將月亮比作玉器的一項是
     

    A.尋章摘句老雕蟲,曉月當(dāng)簾掛玉弓
    B.素娥睡起,玉輪穩(wěn)駕,初離海表
    C.倏忽城西郭,青天懸玉鉤
    D.佳節(jié)又重陽,玉枕紗廚,半夜涼初透
    (4)請簡要概括材料一第⑤段的論證特點。
    (5)請結(jié)合兩則材料,簡要概括中國玉文化的內(nèi)涵。
    發(fā)布:2024/9/22 7:0:8組卷:2引用:2難度:0.5
  • 3.閱讀下面的文字,完成下面小題。
    材料一:
          在去年12月舉行的氣候雄心峰會上,聯(lián)合國秘書長古特雷斯呼吁世界各國領(lǐng)導(dǎo)人宣布本國進(jìn)入“氣候緊急狀態(tài)”,直到實現(xiàn)碳中和,并表示2021年聯(lián)合國的主要目標(biāo)是到21世紀(jì)中葉,建立一個真正的全球碳中和聯(lián)盟?;诖?,2020年,我國正式提出力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實現(xiàn)碳中和的宏偉目標(biāo),這對全球減排有著重大的戰(zhàn)略意義。
          碳中和,是指在規(guī)定時期內(nèi),二氧化碳的人為移除與人為排放相抵消。據(jù)聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的定義,人為排放即人類活動造成的二氧化碳排放,包括化石燃料燃燒、工業(yè)過程、農(nóng)業(yè)及土地利用活動排放等。人為移除則是指人類從大氣中移除二氧化碳,包括通過植樹造林增加碳吸收、碳捕集等。由于二氧化碳有不錯的保溫能力,這層“毯子”越厚,就越容易導(dǎo)致全球氣溫升高,進(jìn)而引發(fā)冰川融化、海平面上升,導(dǎo)致多種生物因為棲息地環(huán)境的驟然變化而走向滅絕。
          要消除碳排放對氣候帶來的影響,最理想的方法就是采取行動,通過技術(shù)手段吸收與排放量相等的溫室氣體,此時“排放”就等于“沒排放”,就實現(xiàn)了這個“0”,這也是碳中和的內(nèi)涵。
          倡導(dǎo)低碳的生活方式是碳中和的重要一環(huán)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民生活碳排放占比有越來越高的趨勢、綠色生活的方式也越來越重要。綠色消費(fèi)需要從居民生活方式(企業(yè)運(yùn)營模式(政府政策引導(dǎo)三個層面來突破。
    (摘編自王一《碳中和,一個刻不容緩的時代命題》,《解放日報》2021年12月18日)材料二:
          近日,雙流區(qū)金堂縣等8個區(qū)(市)縣與中興通訊、德時代等企業(yè)集中簽約,這批重大項目將推動產(chǎn)業(yè)鏈、要素鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈深度融合,進(jìn)一步提升規(guī)模能級、完善產(chǎn)業(yè)鏈條,推動成都先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。而此次簽約也是成都以產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化為主攻方向,推動制造業(yè)向高端智能、綠色低碳方向發(fā)展的縮影。
          近年來,成都瞄準(zhǔn)重點產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈向高端升級。以“減法”淘汰落后產(chǎn)能,以“加法”壯大綠色產(chǎn)業(yè),成都久久為功。出臺促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見,建成加氫站2座,累計推廣氫燃料電池汽車370輛,成都也成為全國第三個擁有百臺以上規(guī)模燃料電池公交車示范運(yùn)營的城市。
          數(shù)據(jù)顯示,隨著成都大力推廣低碳出行和智慧停車,成都共享單車日均騎行次數(shù)已超過185萬次,年減排二氧化碳約2萬噸;“蓉e行”平臺累計申報私家車自愿停駛36.8萬天,智慧停車信息平臺整合停車場2500個共享車位超50萬個。
          此外,隨著成都出臺生活垃圾管理條例,居民生活垃圾分類覆蓋率逐步超過90%,并在全國率先實現(xiàn)原生生活垃圾“零填埋”。
    (摘編自《成都:公園城市邁向碳中和》,《成都日報》2021年10月25日)材料三:
          實現(xiàn)碳中和,深圳怎么破局?葛興安提出,深圳首先要大幅增加低碳電力,盡量利用工商業(yè)建筑室外空間來建設(shè)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),同時,在工業(yè)領(lǐng)域要大力推動電氣化,將使用化石能源的設(shè)備替換為電氣設(shè)備,更多地使用電能,并深入開展工業(yè)節(jié)能工作。
          在交通領(lǐng)域,葛興安提出,要大力建設(shè)低碳公共交通系統(tǒng),大力推廣純電電動車,適時推廣氫能燃料電池車,同時要建設(shè)大規(guī)模的公共和私家充電設(shè)施,包括充電樁、加氫站等。此外,深圳還應(yīng)大力發(fā)展城市綠化,增加城市綠色植被,恢復(fù)和保護(hù)森林、濕地、海洋等生態(tài)系統(tǒng),增加陸地和海洋的碳匯能力。葛興安還建議,要建立惠及全體市民的“碳普惠”機(jī)制,激勵市民參與減排活動。
          深圳市先行示范區(qū)生態(tài)組專家陳荔表示,碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實現(xiàn),除了要通過節(jié)能減排削減二氧化碳的排放,還要著力發(fā)展碳捕獲技術(shù)和增匯途徑。深圳要大力發(fā)展海洋藍(lán)碳產(chǎn)業(yè),在雙目標(biāo)的實現(xiàn)上做出先行示范,為全國乃至全世界提供“深圳方案”。
    (摘編自《為碳達(dá)峰碳中和提供“深圳方案”》,《深圳特區(qū)報》2021年7月27日)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項是
     

    A.碳中和的目標(biāo)就是通過先進(jìn)的技術(shù)手段增加碳吸收、碳捕集,吸收與排放量相等的溫室氣體,從而達(dá)到二氧化碳的移除與排放相抵消。
    B.建立一個真正的全球碳中和聯(lián)盟,世界各國領(lǐng)導(dǎo)人宣布本國進(jìn)入“氣候緊急狀態(tài)”,這些措施的落實對實現(xiàn)全球碳中和的目標(biāo)意義重大。
    C.成都的智慧停車信息平臺對停車場及共享車位的整合意義巨大,縮短了汽車駕乘人員尋找停車位的時間,相應(yīng)地減少了汽車尾氣的排放。
    D.葛興安認(rèn)為,深圳要實現(xiàn)碳中和,首先要從能源入手,要通過建設(shè)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)來大幅增加低碳電力,并在工業(yè)領(lǐng)域大力推動電氣化。
    (2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項是
     

    A.大氣中的二氧化碳濃度越高,就越容易導(dǎo)致全球氣溫升高,從而引發(fā)不可逆轉(zhuǎn)的環(huán)境災(zāi)難,導(dǎo)致地球上的多種生物走向滅絕。
    B.碳中和與每個人的生活都息息相關(guān),無論是衣食住行還是吃穿用度,人類的各項生活活動都會直接或間接地產(chǎn)生二氧化碳。
    C.成都的氫燃料電池汽車數(shù)量以及共享單車日均騎行次數(shù)均居國內(nèi)前列,這使成都二氧化碳年減排約2萬噸,減排效果明顯。
    D.葛興安和陳荔都認(rèn)為,深圳要依托自己的地理位置優(yōu)勢,增強(qiáng)海洋的碳匯能力,同時恢復(fù)和保護(hù)森林、濕地、海洋等生態(tài)系統(tǒng)。
    (3)材料一提道:“綠色消費(fèi)需要從居民生活方式、企業(yè)運(yùn)營模式、政府政策引導(dǎo)三個層面來突破?!闭埥Y(jié)合材料二,簡要分析成都的碳中和進(jìn)程在這三個層面的體現(xiàn)。
    發(fā)布:2024/9/22 8:0:9組卷:0引用:3難度:0.5
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