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思維有廣義和狹義之分，“邏輯與思維”中所說的“思維”主要是從狹義角度來講的，與理性認識同義。關(guān)于感性認識和理性認識的關(guān)系，下列說法正確的是（　?。?/h1>

【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：5引用：3難度：0.7
相似題

  • 1．英國皇家社會檔案館公布的手稿詳細記錄了牛頓是如何受掉落的蘋果啟發(fā)而發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律的。牛頓和朋友在蘋果樹下喝茶，突然一個蘋果從樹上掉下來。他想：為什么那個蘋果要垂直向下落到地面上？為什么它不斜著下落或飛到天上，而是始終朝著地心的方向？毫無疑問，原因就是地球在吸引它。下列認識正確的是（　　）
    ①獲取理性認識需要借助人的抽象思維
    ②感性認識有待于發(fā)展深化為理性認識
    ③看到蘋果的掉落屬于認識的高級階段
    ④牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律只能借助推理

    發(fā)布：2024/8/8 8:0:9組卷：23引用：2難度：0.5

  • 2．閱讀材料，完成下列要求。
    2023年5月28日，國產(chǎn)大型客機C919開啟全球首次商業(yè)載客飛行，這標志著凝聚了無數(shù)國人期待和幾代大飛機人心血的國產(chǎn)大飛機C919正式進入航空舞臺，翱翔于天空！
    大飛機的研制和發(fā)展具有“高風(fēng)險、高投入、長周期”的特征，行業(yè)門檻極高，目前大飛機的全球市場份額被美國波音與歐洲空客牢牢霸占，但大飛機項目具有巨大的經(jīng)濟價值和戰(zhàn)略意義，中國要有自己的大飛機。
    有了制造大飛機的構(gòu)想，接下來就是腳踏實地一步一個腳印前行。從1970年我國自主研制的“運十”飛機立項，到2023年C919首次商業(yè)載客飛行，中國人的“大飛機夢”已經(jīng)穿越了53個春秋。從飛機設(shè)計到零部件制造，從總裝集成到適航取證，從人員管理到經(jīng)費統(tǒng)籌，每一個環(huán)節(jié)都需要中國航空人做到精益求精。在眾多科技專家的不懈努力下，C919突破了6大類、100余項關(guān)鍵技術(shù)，形成了近兩千項專利和兩萬四千多份標準規(guī)范。更重要的是商業(yè)載客飛行帶動了一條長度長、復(fù)雜度高、價值巨大的重要產(chǎn)業(yè)鏈，包括設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)等環(huán)節(jié)，這必將推動中國航空業(yè)的發(fā)展進入一個新時代。
    結(jié)合材料，運用《邏輯與思維》中“體會認識發(fā)展的歷程”的相關(guān)知識，談?wù)勚袊鴩a(chǎn)大飛機的發(fā)展過程。

    發(fā)布：2024/8/24 4:0:8組卷：2引用：2難度：0.3

  • 3．一位禪師說：“老僧三十年前未參禪時，見山是山，見水是水。及至后來，親見知識，有個入處，見山不是山，見水不是水。而今得個休歇處，依前見山只是山，見水只是水?！闭J識事物所經(jīng)歷的“是山”“不是山”“只是山”的過程表明（　　）
    ①感性認識以理性認識為基礎(chǔ)
    ②感性認識需要上升到理性認識
    ③真理往往與謬誤相伴而行的
    ④思維抽象要上升到思維具體

    發(fā)布：2024/11/4 13:30:1組卷：9引用：3難度：0.7
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