如圖所示，“神舟十一號(hào)”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時(shí)，啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至v=10m/s時(shí)開始勻速降落。在距地面h=1.1m時(shí)，返回艙的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣，艙體再次減速，經(jīng)過時(shí)間t=0.20s,以某一速度落至地面，此過程可視為豎直方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度g=10m/s²．求：
（1）在該0.20s減速階段，返回艙加速度a的方向和大小；
（2）在該0.20s減速階段，返回艙對(duì)質(zhì)量m=60kg的航天員的作用力大小F；
（3）事實(shí)上空氣阻力跟物體相對(duì)于空氣速度有關(guān)，還跟物體的橫截面積有關(guān)。假設(shè)減速傘下落過程受到的空氣阻力與減速傘的橫截面積S成正比，與減速傘下落的速度v的平方成正比，即f=kSv²（其中k為比例系數(shù)）。減速傘在接近地面時(shí)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。
a.請(qǐng)敘述，打開減速傘后，返回艙的運(yùn)動(dòng)情況。
b.如果返回艙和減速傘的總質(zhì)量為M，求返回艙接近地面勻速時(shí)的速度v_m。