1．2023年1月28日，全球首架C919國產(chǎn)大飛機從上海虹橋飛抵南昌昌北國際機場，完成了癸卯兔年的首次飛行。自2007年立項起，全國24個省市、1000余家企事業(yè)單位、30萬人參與了大飛機的研制。我國成功探索出一條中國設(shè)計、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)、逐步提升國產(chǎn)化的大飛機發(fā)展路子。這啟示我們（　　）
①核心技術(shù)是買不來的，必須走完全依靠自己的創(chuàng)新道路
②發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，能增強我國科技自立自強能力
③積極參與國際分工與合作，能夠推動中國制造創(chuàng)新發(fā)展
④堅持合作共贏，是提升我國科技創(chuàng)新能力的基本立足點

2．當(dāng)前，我國機器人市場進入高速增長期，但自主品牌機器人整體競爭力仍然不高。解決這一問題需要（　?。?/div>

3．我國產(chǎn)業(yè)中存在一些“卡脖子”的技術(shù)問題，特別是芯片、發(fā)動機、材料、數(shù)控機床、工業(yè)軟件等領(lǐng)域存在短板，一些關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵裝備依賴國外。別人一制裁我們，我們國民經(jīng)濟中的一些關(guān)鍵部分就會受到重大影響。下列措施有利于直接解決“卡脖子”難題的有（　?。?br />①發(fā)揮政府在科技創(chuàng)新中的關(guān)鍵作用
②要強化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性
③加強基礎(chǔ)研究，發(fā)展專精特新中小企業(yè)
④堅持積極的財政政策，保持物價水平穩(wěn)定