[中國(guó)古代的海外貿(mào)易]
材料一：中國(guó)古代的海外貿(mào)易有陸路和海路兩個(gè)方向，漢代開(kāi)通的陸上“絲綢之路”在宋代大多數(shù)時(shí)期內(nèi)因北方戰(zhàn)難和民族政權(quán)并立而被西夏、吐蕃等阻隔，無(wú)復(fù)漢唐盛象。隨著經(jīng)濟(jì)重心的南移，西北陸上貿(mào)易的重要性不斷衰落，宋政府設(shè)立管理海上貿(mào)易的專門(mén)機(jī)構(gòu)，在東南沿海大力開(kāi)拓海上貿(mào)易，鞏固了中國(guó)在海上貿(mào)易中的主導(dǎo)地位。
材料二：宋代是中國(guó)古代海外貿(mào)易得到較大發(fā)展的時(shí)期，海外商運(yùn)發(fā)展迅速，不但進(jìn)出口商品的種類增加，貿(mào)易額也有所擴(kuò)大，海外貿(mào)易稅成為國(guó)家財(cái)政收入的重要來(lái)源之一。
宋代以前并未設(shè)立管理海上貿(mào)易的專門(mén)機(jī)構(gòu)，宋代設(shè)立市舶司，專門(mén)管理海上貿(mào)易，并制定了系統(tǒng)完備的市舶管理制度，修訂了中國(guó)最早的一部市舶條法《元豐市舶條》，為后代所繼承。宋朝政府不僅鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，還獎(jiǎng)勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的藩坊。
兩宋時(shí)期，造船技術(shù)提高，指南針的應(yīng)用使遠(yuǎn)洋航海能力大大提高，貿(mào)易范圍開(kāi)始向阿拉伯海西岸及更廣范圍航行，遠(yuǎn)至紅海沿岸及非洲東海岸。
--以上材料摘編自人民教育出版社《中國(guó)歷史》七年級(jí)下冊(cè)和《歷史學(xué)習(xí)新視野、新知識(shí)》（1）根據(jù)材料一，概括宋代海外貿(mào)易重心轉(zhuǎn)移的原因。
（2）根據(jù)材料二，概括宋代海外貿(mào)易的特點(diǎn)并簡(jiǎn)要分析海外貿(mào)易興盛的原因。