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人教版必修2《4.12 從計劃經濟到市場經濟》2023年同步練習卷(4)
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試題詳情
閱讀材料,回答下列問題。
材料一 斯密(英國經濟學家亞當?斯密)認識到,同樣具有自我控制和自我依賴的理性的個人在追求個人利益的時候,在“一只看不見的手”的引導下,推動了社會利益的實現(xiàn)?!@樣,在市場機制作用之下,一個自主的社會得以和諧的運轉。在這樣一個通過市場而得以組織和協(xié)調的社會里,個人不再是孤立的原子式的存在,分工和交易將分散的個體結合成一個有機的整體。拋開專制主義的規(guī)劃,自主的社會也能建立其和諧的秩序?!姑艿氖袌霾辉賰H僅是一個簡單的交換場所,也不僅僅是利用價格機制配置資源的經濟運行模式,而是一種社會組織和經濟協(xié)調機制。甚至,市場成了某種“隱蔽的上帝”。
--(美國)米爾頓?弗里德曼《自由選擇》
材料二 六十年來(注:從1917年算起)無論蘇聯(lián)或中國的計劃工作制度中出現(xiàn)的缺點:只有有計劃按比例這一條,沒有在社會主義制度下還必須有市場調節(jié)這一條。所謂市場調節(jié),就是按價值規(guī)律調節(jié),也是經濟生活中的某些方面可以用“無政府”“盲目”生產的辦法來加以調節(jié)。現(xiàn)在的計劃太死,包括的東西太多,結果必然出現(xiàn)缺少市場自動調節(jié)的部分。計劃又時常脫節(jié),計劃機構忙于日常調度。因為市場調節(jié)受到限制,而計劃又只能對大路貨、主要品種作出計劃數(shù)字,因此生產不能豐富多彩,人民所需日用品十分單調。
--陳云《計劃與市場問題》(1979年3月8日)
(1)根據(jù)材料一、二,比較斯密與陳云關于市場問題的主張有何異同?
(2)根據(jù)材料并結合所學知識,說明陳云觀點產生的歷史背景和歷史意義。
【考點】
第一次工業(yè)革命的影響
;
從計劃經濟到市場經濟
.
【答案】
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【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/7/13 8:0:9
組卷:1
引用:8
難度:0.5
相似題
1.
18世紀末以來,英國、法國等歐洲國家的商人和探險家們憑借著先進的武器裝備和造船航海技術,在太平洋上追波逐浪,積極投身于當?shù)氐馁Q易競爭中,進一步開拓了太平洋航道。造成這一局面的主要原因是( ?。?/div>
A.工業(yè)革命的深入發(fā)展
B.新興航道的不斷開辟
C.壟斷資產階級的崛起
D.世界市場的最終形成
發(fā)布:2024/8/29 0:0:8
組卷:2
引用:3
難度:0.5
解析
2.
工業(yè)革命初期,英國興起一種班長制學校,就是設置班長和標準化的練習,教師利用數(shù)名年長且學習能力優(yōu)秀的學生擔任班長來指導其他學生進行學習。這樣的教學方式效率非常高,成本相當節(jié)省,“一塊錢足以教500名學生”。這一做法( )?
A.降低了學生的綜合素質
B.適應了機器化大生產的需求
C.縮小了社會的貧富差距
D.促進了英國高等教育的普及
發(fā)布:2024/8/17 1:0:3
組卷:1
引用:1
難度:0.6
解析
3.
鐵路是現(xiàn)代最重要的交通工具之一,鐵路的發(fā)展與社會經濟的發(fā)展是緊密相連的。閱讀材料,回答下列問題。
材料一 火車問世后,英國立即掀起了一股鐵路建設的狂潮。這個時期正值工業(yè)革命后期,鋼鐵工業(yè)、機器制造業(yè)等均達到一定的水平。同時,工業(yè)革命的發(fā)展又使得原材料和產品的輸送問題亟待解決。短短數(shù)年內,鐵路就支撐起了英國的長途運輸業(yè)。1831年,英國運輸總收入高達50萬英鎊,獲利頗豐。1832年,英國已擁有了24條商用鐵路,最興旺的一條鐵路,年運載旅客35萬人次以及70萬噸貨物……鐵路極大地推動了英國商業(yè)貿易和鋼鐵、機械、建筑工程、地產等行業(yè)的發(fā)展,極大地降低了物流成本,成為真正的“經濟大動脈”。
——王雄《絲路大通道》
材料二 20世紀90年代,中國開始了對高速鐵路的技術研究和工程實踐,到2015年底,中國投入運營的高速鐵路超過19萬公里,位居世界第一。從沒有一寸高速鐵路到成為世界上高速鐵路運營最長,在建規(guī)模最大的國家,中國以較短的時間走完了一些發(fā)達國家數(shù)十年的發(fā)展歷程,同時許多領域步入世界先進行列。
——摘編自《中國高速鐵路發(fā)展歷程》
材料三 1994年建成并投入使用的廣州—深圳準高速鐵路,最初租用瑞典列車,后使用“藍箭”國產動車組,為我國高速鐵路做好技術前期準備。廣深鐵路一度因資金困難被迫停工,后通過股份制改造,成為第一家在香港上市的鐵路運輸企業(yè)。進入21世紀,通過引進國外技術,形成了“和諧號”動車組系列。我國鐵路工業(yè)有較強的“造血能力”,沒有把自己的企業(yè)變成他人的加工廠,自行開發(fā)生產的車型一度成為主力。
——摘編自王亦軍《中國高速鐵路建設回顧與發(fā)展思考》
(1)根據(jù)材料一,概括工業(yè)革命如何推動英國鐵路建設的快速發(fā)展,并分析鐵路建設快速發(fā)展對英國的意義。
(2)根據(jù)材料二,概括中國高速鐵路發(fā)展的特點,結合材料三和所學知識分析其發(fā)展原因。
(3)綜上所述,你認為影響鐵路建設的因素有哪些?
發(fā)布:2024/9/9 8:0:9
組卷:3
引用:4
難度:0.5
解析
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