汽車發(fā)動機一般利用水的循環(huán)來進行冷卻。實際上,水中往往還要加入不易揮發(fā)的防凍液(原液),有資料表明,防凍液與水按不同的比例混合,混合液的凝固點、沸點不同,如下表(表中防凍液含量是指防凍液在混合液中所占體積的百分比).考慮到混合液比熱容的減小會影響散熱效果,因此,混合液中防凍液的含量不宜過高。
防凍液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
混合液的凝固點/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
混合液的沸點/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
(1)混合液的凝固點應(yīng)比本地常年最低氣溫
低
低
10~15℃(選填“高”或“低”)。
(2)如果防凍液含量由30%逐漸增大到90%,則混合液凝固點的變化情況是
先降低后升高
先降低后升高
。
(3)某地常年最低氣溫為-15℃,在下列不同防凍液含量的混合液中,宜選
B
B
。
A.30% B.40% C.60% D.90%
(4)長時間使用后,由于水的汽化,水箱中的混合液會減少,與原來相比,混合液的沸點會
升高
升高
(選填“升高”、“降低”或“不變”),其原因是
水容易汽化,使得混合液中防凍液的含量增加
水容易汽化,使得混合液中防凍液的含量增加
。