閱讀以下材料，回答問(wèn)題。
“天夢(mèng)一號(hào)”追夢(mèng)之旅火星是太陽(yáng)系中與地球最相似的行星，有大氣，溫差很大。自轉(zhuǎn)周期和地球相近，物體在火星表面受到的重力約為在地球表面重力的二分之一，人類對(duì)火星的探測(cè)具有重大的科學(xué)意義。
2020年7月23日，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭載著我國(guó)自主研發(fā)的首座火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”，在中國(guó)文昌航天基地成功發(fā)射升空，于2021年2月10日被火星捕獲，進(jìn)入環(huán)繞火星軌道，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器應(yīng)用了世界上目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料——新型鎂鋰合金，該合金具有減震、消噪和抗電磁干擾性能，同樣大小的新型鎂鋰合金重量?jī)H是鋁合金的一半?？刂啤疤靻?wèn)一號(hào)”探測(cè)器在飛離地球約120萬(wàn)千米處回望地球，利用光學(xué)導(dǎo)航敏感器對(duì)地球、月球成像，獲取了地月合影，并將其傳回地面。
2021年5月15日，經(jīng)歷了十個(gè)月的太空飛行，“天問(wèn)一號(hào)”成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。5月22日，“祝融號(hào)”火星車安全駛離“天問(wèn)一號(hào)”，到達(dá)火星表面，開(kāi)始巡視探測(cè)。“祝融號(hào)”火星車如圖2，總質(zhì)量240kg,總高1.85米，6輪驅(qū)動(dòng)。
（1）如圖1火星探測(cè)器進(jìn)入環(huán)火軌道，在火星引力作用下做環(huán)繞火星的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌道上有一個(gè)近火點(diǎn)（距離火星最近的點(diǎn)）和遠(yuǎn)火點(diǎn)（距離火星最遠(yuǎn)的點(diǎn)）。那么火星探測(cè)器在

近

近

（填“近”或“遠(yuǎn)”）火點(diǎn)的動(dòng)能較大；
（2）天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器從地球運(yùn)動(dòng)到火星的過(guò)程中，其慣性

不變

不變

（填“增大”、“不變”或“減小”）；

（3）“祝融號(hào)”火星車成功實(shí)現(xiàn)軟著陸后，網(wǎng)狀輪子與火星表面接觸的總面積為400cm²，火星車靜止時(shí)對(duì)火星水平表面的壓強(qiáng)為

3×10⁴

3×10⁴

Pa；（g_火=5N/kg）
（4）同一物體分別在地球和火星表面以相同的初始速度在相同的水平面上滑行，在火星上滑行的距離會(huì)比地球上

長(zhǎng)

長(zhǎng)

（填“長(zhǎng)”或“短”）。