如圖，一位攝影愛好者用頻閃攝影拍攝的極限跳傘運動員從懸崖上跳下的過程。從運動員離開懸崖時開始，每隔0.3s曝光一次，得到了一張記錄運動員在打開降落傘之前的一段下落情況的照片。已知從a點到d點可視為沿豎直方向運動，空氣阻力不能忽略。對于運動員從a點到d點的下落過程，用時
1.8
1.8
s,運動員的機械能
不守恒
不守恒
（選填“守恒”或“不守恒”），bc段比cd段重力做功的功率
小
小
（選填“大”或“小”）。

【答案】1.8；不守恒；小

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：140引用：4難度：0.7

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1．一高爾夫球以二百公里的時速水平撞擊鋼板，圖為球撞擊過程中的三個狀態(tài)，其中甲是剛要撞擊的時刻，乙是球的形變最大的時刻，丙是剛撞擊完的時刻，已知撞擊時間非常短，若忽略球的機械能損失，則（　　）

A．球在甲、丙兩個時刻的動能相等

B．球在甲時刻的動能較丙時刻的大

C．球在甲時刻的動能較丙時刻的小

D．條件不足，無法比較球在甲、丙兩個時刻的動能大小

發(fā)布：2024/9/8 1:0:8組卷：789引用：9難度：0.9

A．物體下落時重力勢能轉(zhuǎn)化為動能

B．雞蛋質(zhì)量較小，拋下的雞蛋砸到人也不會對人造成傷害

C．物體重力勢能大小與速度大小有關(guān)

D．物體下落的過程機械能守恒

發(fā)布：2024/9/5 1:0:8組卷：67引用：1難度：0.5

3．被稱為“人間奇跡”的西成高鐵是第一條穿越我國南北分界線秦嶺的高速鐵路，將“蜀道難”變成歷史，如圖所示。西成高鐵是國內(nèi)少有的需要爬坡的高鐵線路，在某4.5×10⁴m長的大坡道上，落差有1100m。
（1）試求質(zhì)量為3.8×10⁵kg的列車行駛在這段坡道上時重力勢能的最大變化量；
（2）列車在爬坡時，仍保持250km/h的速度勻速行駛，問列車在這段斜坡上運行時機械能是否守恒，為什么？
發(fā)布：2024/11/10 8:0:1組卷：6引用：0難度：0.5
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