當(dāng)前位置： 2023年天津市北辰區(qū)中考地理模擬試卷> 試題詳情

如圖為“一帶一路”路線示意圖和“冰上絲綢之路”示意圖，結(jié)合圖文資料，回答下列問題。
材料：“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱?！耙粠б宦贰眹?guó)家戰(zhàn)略的建設(shè)與實(shí)施，拓展了國(guó)際合作新空間，推動(dòng)了我國(guó)與沿線國(guó)家的高質(zhì)量發(fā)展。
材料：北極東北航線被稱為“冰上絲綢之路”。隨著氣候變暖，近年來北機(jī)冰雪融化加速，東北航線逐步開通。此航線比傳統(tǒng)航線節(jié)省9天時(shí)間。

（1）“陸地絲綢之路”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的終點(diǎn)都是B
歐
歐
洲的鹿特丹，該大洲西部的國(guó)家，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平看，主要是
發(fā)達(dá)
發(fā)達(dá)
國(guó)家。我國(guó)與這些國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)商談稱為
“南北對(duì)話”
“南北對(duì)話”
（填“南南合作”或“南北對(duì)話”）。
（2）“一帶一路”沿線的內(nèi)羅畢為非洲城市，地處赤道附近大陸東岸，居民主要是
黑色
黑色
人種，經(jīng)濟(jì)較落后。
（3）海上絲綢之路北極航線也稱為“冰上絲綢之路”。讀圖可知，“冰上絲綢之路”經(jīng)過的大洋A是
北冰
北冰
洋。與海上絲綢之路傳統(tǒng)航線相比，“冰上絲綢之路”的劣勢(shì)是
結(jié)冰期長(zhǎng)，可通航時(shí)間短
結(jié)冰期長(zhǎng)，可通航時(shí)間短
。
（4）隨著氣候變暖，近年來極地冰雪融化加速，該現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致全球海平面上升，沿海低地可能被淹沒。面對(duì)全球變暖的趨勢(shì)，我們應(yīng)該采取哪些措施？
植樹造林、綠色出行等
植樹造林、綠色出行等
。（至少一點(diǎn)）

【考點(diǎn)】“一帶一路”戰(zhàn)略；全球氣候變暖帶來的危害．

【答案】歐；發(fā)達(dá)；“南北對(duì)話”；黑色；北冰；結(jié)冰期長(zhǎng)，可通航時(shí)間短；植樹造林、綠色出行等

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：8引用：1難度：0.5

相似題

1．結(jié)合圖文材料，回答下列各題。
材料一：時(shí)事鏈接 3月21日至26日，國(guó)家主席習(xí)近平將對(duì)意大利、摩納哥、法國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問。中國(guó)國(guó)家元首時(shí)隔5年再次對(duì)法國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問。
材料二：中歐班列漢歐班列（武漢至里昂）于2016年4月6日正式開通，列車的來往促進(jìn)了中國(guó)和法國(guó)產(chǎn)品的流通共享，使中法兩國(guó)貿(mào)易合作穩(wěn)步發(fā)展。此次習(xí)主席成功訪問歐洲三國(guó)，就攜手共建“一帶一路”，加強(qiáng)文化交流和商貿(mào)往來，加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接和務(wù)實(shí)合作規(guī)劃有著深遠(yuǎn)的意義。

（1）意大利、摩納哥、法國(guó)三國(guó)都瀕臨

海，該海域面積隨時(shí)間的推移將變小甚至消亡，請(qǐng)解釋原因。
（2）A 是咽喉要道馬六甲海峽，簡(jiǎn)述它位置的重要性。

。
（3）東南亞旅游業(yè)發(fā)展迅速，豐富的旅游資源吸引著世界各地的游客，請(qǐng)分析吸引中國(guó)人出境旅游的優(yōu)勢(shì)條件。

。
（4）據(jù)圖乙分析，法國(guó)河流流向多為

，法國(guó)地勢(shì)特點(diǎn)為

。
（5）法國(guó)的葡萄酒聞名世界。請(qǐng)你對(duì)法國(guó)南部沿海地區(qū)種植葡萄的氣候條件做出評(píng)價(jià)。

。
（6）“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。據(jù)圖分析中法在共建“一帶一路”中，有利的地理?xiàng)l件有哪些？

。
發(fā)布：2024/11/5 8:0:2組卷：13引用：2難度：0.4
解析
2．幾內(nèi)亞灣西起利比里亞的帕爾馬斯角，東止加蓬的洛佩斯角，是非洲最大的海灣。幾內(nèi)亞灣地區(qū)也是中國(guó)“一帶一路”倡議的積極推動(dòng)地。圖1為幾內(nèi)亞灣地區(qū)地圖。圖2為非洲部分區(qū)域氣候類型圖。據(jù)此，回答下列問題。
（1）幾內(nèi)亞灣

、

。
A．是大西洋的一部分
B．沿岸的科特迪瓦首都是布瓦凱
C．位于赤道附近，地跨南北半球
D．沿岸面積最大的國(guó)家是尼日爾
（2）尼日爾河和剛果河是非洲兩條重要河流，先向東北流后向東南流注入幾內(nèi)亞灣的是

，越接近入?？谒茉截S富的是

；尼日爾河流域主要位于

氣候類型區(qū)，剛果河流域主要位于

氣候類型區(qū)，因此兩條河流水量大且季節(jié)變化小的應(yīng)是

。
（3）幾內(nèi)亞灣地區(qū)石油豐富，關(guān)于尼日利亞的石油有如下描述，挑選出其中兩處錯(cuò)誤抄寫在下面橫線上。
尼日利亞石油資源主要分布在內(nèi)陸地區(qū)，石油收入是該國(guó)儀次于農(nóng)產(chǎn)品及工業(yè)制品收入的重要經(jīng)濟(jì)來源。近年來，北美從該國(guó)進(jìn)口石油數(shù)量大大降低，2009年已經(jīng)跌至第二位，這對(duì)尼日利亞經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了不良影響，好在對(duì)其他地區(qū)的石油出口量有明顯提高，其中亞洲成為數(shù)量最多、增長(zhǎng)最快的地區(qū)。
錯(cuò)誤1：

；錯(cuò)誤2

。
發(fā)布：2024/11/9 8:0:6組卷：17引用：1難度：0.4
解析
3．2014年5月21日，習(xí)近平在亞信峰會(huì)上提出，加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)．“一帶一路”東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈．無論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對(duì)危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿線國(guó)家同我國(guó)有著共同利益．
2017年5月14日至15日，中國(guó)在北京主辦了“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇．共商合作大計(jì)，共建合作平臺(tái)，共享合作成果，為解決當(dāng)前世界河區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題尋找方案，為實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)式發(fā)展注入新能量，讓“一帶一路”建設(shè)更好并造福各國(guó)人民．
（1）中國(guó)船員于6月10日從圖中的廣州港沿“海上絲綢之路”航行，途中寫了航海日志，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)地理知識(shí)將以下片段補(bǔ)充完整．
日記1：出發(fā)沒幾天，船只途經(jīng)東南亞附近海域，東南亞包括

半島和

群島兩大部分，東南亞氣候濕熱，盛產(chǎn)水稻和多種熱帶經(jīng)濟(jì)作物．
日記2：現(xiàn)在我們的船只航行到“海上生命線”①

海峽，迎面看見有許多向東航行的滿載油輪，這些油輪最有可能是從②

海峽（石油海峽）駛出來的．
日記3：今天，我們的船只到達(dá)了印度的加爾各答港，它位于印度的母親河

附近，印度的首都是

．
日記4：經(jīng)過一段時(shí)間的航行后，我們的船只穿越了浩瀚的③

洋，經(jīng)紅海并穿過④

（運(yùn)河）后進(jìn)入美麗的地中海，感受了地中海沿岸美麗的陽光沙灘風(fēng)光．
（2）“陸上絲綢之路”連接亞洲和歐洲，東起我國(guó)陜西省的西安市，向西出新疆后經(jīng)中亞、西亞、最后到達(dá)荷蘭的鹿特丹．其中經(jīng)過了亞歐兩洲的分界線是

海峽．
（3）下列屬于荷蘭特色的是

發(fā)布：2024/11/8 8:0:1組卷：7引用：1難度：0.1
解析

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