當(dāng)前位置：人教版八年級(jí)下冊《第10章浮力》2021年單元測試卷（2）> 試題詳情

如圖所示，將圓柱體緩慢下降，直至將圓柱體全部浸入水中，整個(gè)過程中彈簧測力計(jì)示數(shù)F與圓柱體下降高度h變化關(guān)系的圖像如圖，g=10N/kg。求：
（1）圓柱體受到的最大浮力？
（2）圓柱體的密度？

【考點(diǎn)】阿基米德原理的理解．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。

當(dāng)前模式為游客模式，立即登錄查看試卷全部內(nèi)容及下載

發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：170引用：2難度：0.5

相似題

1．浸在水中的合金塊排開水的體積為4×10^-4米³，求合金塊浮力F_浮的大小。
發(fā)布：2024/11/14 13:0:2組卷：131引用：3難度：0.7
解析
2．請閱讀《挺進(jìn)深?！凡⒒卮鹦☆}。
挺進(jìn)深海2020年11月10日，我國全海深載人潛水器“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝深度10909m處成功坐底，刷新中國載人深潛的紀(jì)錄，并在水下停留6小時(shí)，如圖所示?！皧^斗者”號(hào)不僅在深度上達(dá)到了目前全海深載人潛水器的最高標(biāo)準(zhǔn)，還大幅度提高了部件的國產(chǎn)率。
馬里亞納海溝是世界上最深的海溝，海溝底部有著巨大水壓。由于不同海域、不同深度的海水密度不同，“奮斗者”號(hào)在海水中受到的浮力是變化的。
“奮斗者”號(hào)的外殼堅(jiān)固，其在下潛過程中體積保持不變，浮力的變化要靠壓載鐵來平衡。所謂“壓載鐵”，就是給“奮斗者”號(hào)增加總重的鐵塊。根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計(jì)算下潛時(shí)所需要的“壓載鐵”質(zhì)量?！皧^斗者”號(hào)裝配所需的壓載鐵下潛，當(dāng)下潛至預(yù)定深度時(shí)，為克服自身晃動(dòng)、海底洋流等內(nèi)外干擾，通過適時(shí)拋掉一定數(shù)量的壓載鐵，并利用相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)懸停。完成潛水工作后，還需要根據(jù)實(shí)時(shí)水文數(shù)據(jù)拋卸壓載鐵，以減小“奮斗者”號(hào)的總重從而開始上浮。
請根據(jù)上述材料，回答下列問題：
（1）“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝下潛最深處時(shí)承受的海水對(duì)它產(chǎn)生的壓強(qiáng)為
Pa。（海水密度取1.0×10³kg/m³，g取10N/kg）
（2）潛艇下潛深度一般是幾百米，通過排出艇內(nèi)的水減小自身重力實(shí)現(xiàn)上浮。而“奮斗者”號(hào)下潛深度到達(dá)萬米，在深海中不是通過排出倉內(nèi)水減小自身重力實(shí)現(xiàn)上浮，而是通過拋掉壓載鐵減小自身重力實(shí)現(xiàn)上浮。請你說明理由：
。
發(fā)布：2024/11/8 8:0:1組卷：59引用：1難度：0.6
解析
3．如圖所示。中國“向陽紅06”船總長91米、船寬14.7米、船底深7.6米，滿載排水
量4900噸，最大航速約25km/h,續(xù)航里程15000海里，是一艘裝備精良的現(xiàn)代化綜合海監(jiān)船。（ρ_海水取1.02×10³kg/m³）
（1）滿載時(shí)，“向陽紅06”船受到的浮力有多大？
（2）若船底某處距海面的深度為6m,則該處受到海水的壓強(qiáng)是多少？
（3）“向陽紅06”船在某處執(zhí)行任務(wù)時(shí)，以18km/h的速度勻速航行6h,巡航的
路程為多少km？
發(fā)布：2024/11/12 8:0:1組卷：77引用：1難度：0.8
解析

把好題分享給你的好友吧~~

1．浸在水中的合金塊排開水的體積為4×10-4米3，求合金塊浮力F浮的大小。

1．浸在水中的合金塊排開水的體積為4×10^-4米³，求合金塊浮力F_浮的大小。