1．閱讀下列材料，回答問題。
材料一 大清大皇帝允于即日降諭各省督撫大吏，以凡有華民情甘出口，或在英國(guó)所屬各處，或在外洋別地承工，俱準(zhǔn)與英民立約為憑，無論單身或愿攜帶家屬一并赴通商各口，下英國(guó)船只，毫無禁阻。
——中英《北京條約》（1860年） 材料二 言（舊）金山各埠，始則利華民之工勤價(jià)省，多方招徠開礦修路諸工，美商藉華工以獲利者，不知其幾千億萬。乃因埃利士（愛爾蘭）黨人嫉妒把持，合謀驅(qū)逐，殘毒焚掠，以奪其資財(cái)，勒逼行主辭用華工，以斷其生路。華工既無生計(jì)，華商亦遂賠折窮蹙，留不能留，歸不能歸，保護(hù)亦無從保護(hù)，情形實(shí)為危慘。
——趙爾巽《清史稿?邦交志》（1）材料一反映了什么史實(shí)？
（2）材料二反映了華工在美國(guó)受到了怎樣的對(duì)待？
（3）據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，赴美華工對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了哪些貢獻(xiàn)？

2．閱讀材料，完成下列要求。
材料一：一戰(zhàn)爆發(fā)助推了中國(guó)日益覺醒的、參與國(guó)際化的民族主義。梁士詒、顧維鈞等人力主參戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)參戰(zhàn)可以使列強(qiáng)重視中國(guó)，促使中國(guó)加入西方主導(dǎo)的世界體系，且一旦協(xié)約國(guó)獲勝，中國(guó)也將以戰(zhàn)勝國(guó)身份收回戰(zhàn)敗國(guó)德國(guó)等在華特權(quán)。在他們的推動(dòng)下，北洋政府于1914～1915年三度向英法表態(tài)希望參加協(xié)約國(guó)一方作戰(zhàn)，但未獲支持。1916年索姆河戰(zhàn)役打響，協(xié)約國(guó)勞動(dòng)力資源嚴(yán)重不足，英法態(tài)度轉(zhuǎn)變，希望中國(guó)派遣勞工赴歐洲從事戰(zhàn)勤及后方保障工作。為此，梁士詒為北洋政府謀劃了一個(gè)“以工代兵”的良方：“中國(guó)財(cái)力兵備，不足以遣兵赴歐，如以工代兵，則中國(guó)可省海陸運(yùn)輸餉械之巨額費(fèi)用。而參戰(zhàn)工人，反得列國(guó)所給工資，中國(guó)政府不費(fèi)分文，可獲戰(zhàn)勝后之種種權(quán)利?！?br />——摘編自王平貞、趙俊杰《一戰(zhàn)百年：華工赴歐啟示錄》材料二：有關(guān)史料記載，中國(guó)自1864年到1913年的50年中，共計(jì)輸出695.5億兩，輸入932.4億兩，入超數(shù)達(dá)236.9億兩。國(guó)內(nèi)實(shí)業(yè)不興，失業(yè)人數(shù)日益增多，社會(huì)動(dòng)蕩。此時(shí)華工赴歐計(jì)劃的提出，一方面為協(xié)約國(guó)提供了豐富人力資源，另一方面緩解國(guó)內(nèi)日益嚴(yán)重的就業(yè)壓力。
——摘編自姚娜《一戰(zhàn)期間中國(guó)政府派遣華工赴歐動(dòng)因析》材料三：首先，華工赴歐參戰(zhàn)，既充當(dāng)了北洋政府尋求國(guó)家利益最大化的載體，又為中國(guó)后來參戰(zhàn)創(chuàng)造了條件，進(jìn)而為戰(zhàn)后中國(guó)參加巴黎和會(huì)提供了良機(jī)。其二，華工成為百年前中國(guó)的政治精英們實(shí)現(xiàn)國(guó)際化戰(zhàn)略以及國(guó)家認(rèn)同理念的重要環(huán)節(jié)。華工在參戰(zhàn)之余，接觸到了歐洲先進(jìn)的文明及科學(xué)技術(shù)，也受到西方自由民主法治思想的熏陶，他們開始自珍自愛、關(guān)注祖國(guó)的前途命運(yùn)。回國(guó)后，他們成為西學(xué)及實(shí)業(yè)知識(shí)的宣傳者，有的還轉(zhuǎn)變成為堅(jiān)定的無產(chǎn)階級(jí)革命者。其三，華工愛國(guó)自強(qiáng)、勇于獻(xiàn)身的情操，在很大程度上鼓舞了后來中國(guó)留法勤工儉學(xué)的知識(shí)精英們，他們中的杰出代表周恩來、鄧小平，均在留法期間確立了自己為之奮斗終生的革命理想。1919年中國(guó)爆發(fā)的“五四運(yùn)動(dòng)”以及20世紀(jì)20年代初中國(guó)興起的新式工人運(yùn)動(dòng)，皆同一戰(zhàn)赴歐華工有密切的關(guān)聯(lián)性。
——摘編自王平貞、趙俊杰《一戰(zhàn)百年：華工赴歐啟示錄》（1）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括華工赴歐的背景。
（2）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析華工赴歐的影響。

3．19世紀(jì)70年代，美國(guó)太平洋鐵路最終建成。這條鐵路修建最為困難的西段近90%的部分由華人勞工建成，但在鐵路建成之后，華人勞工未獲尊重反而遭到了白人的歧視與迫害，他們只好在以舊金山都板街為中心的小范圍內(nèi)聚集，后來這里又遷入了新的移民，發(fā)展至今。華人勞工的聚集（　?。?/div>