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閱讀材料,完成下列要求。
材料 如表。
國家軌跡 詹天佑人生軌跡
1861年洋務(wù)運動開始 1872年赴美留學,1881年學成歸國
1888年中法戰(zhàn)爭 1888年參與天津——大沽鐵路修建
1894年甲午中日戰(zhàn)爭 1894年完成灤河大橋
1901年辛丑條約簽訂 1905年出任京張鐵路總工程師
1911年武昌起義 1911年領(lǐng)導粵路公司反對清廷出賣路權(quán)
1912年民國成立 1912年任中華工程師總會會長,培養(yǎng)工程技術(shù)人才;后任交通部技監(jiān)、制定中國最早鐵路標準及規(guī)章制度
1915年二十一條
1919年中國巴黎和會外交失敗 1919年出任國際機構(gòu)下轄技術(shù)部委員,期間為收回路權(quán)而心力憔悴,4月24日因病逝世。
(1)根據(jù)材料一,結(jié)合時代背景,概括詹天佑對近代中國鐵路事業(yè)的主要貢獻。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學知識,說明詹天佑人生軌跡中體現(xiàn)的精神品質(zhì)。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:5引用:2難度:0.5
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  • 1.京張鐵路的建成具有劃時代的意義,這主要是因為( ?。?/div>
    發(fā)布:2024/7/25 8:0:9組卷:5引用:6難度:0.7
  • 2.詹天佑說:“現(xiàn)在全中國都要求修筑鐵路,而我們的主張是中國之事應辦自中國人?!边@說明( ?。?/div>
    發(fā)布:2024/9/20 0:0:11組卷:0引用:2難度:0.6
  • 3.閱讀下列材料,回答問題。
    材料一:中國明朝有一本書自1606年傳入日本后,日本的科學界、教育界、醫(yī)學界將它奉為至寶。傳抄、改編、譯刻、研究,歷久不衰。僅1637~1714年間,就至少被翻刻9次。他們稱這部書“匯攬百學”。
    材料二:中國近代有位工程方面的科學家曾說過:“技術(shù)第一要求精密,不能有一點含糊和輕率。‘大概’‘差不多’這一類的說法,不應該出于工程人員之口?!彼环Q為“中國鐵路之父”。
    材料三:在我自己看來,我不過就像是一個在海濱玩耍的小孩,為不時發(fā)現(xiàn)比尋常更為光滑的一塊卵石或比尋常更為美麗的一片貝殼而沾沾自喜,而對于展現(xiàn)在我面前的浩瀚的真理的海洋,我還沒有發(fā)現(xiàn)呢。
    --牛頓(1)根據(jù)材料一判斷這是哪本書,作者是誰?本書有哪些領(lǐng)先世界的成就?
    (2)材料二中的他指誰?他被稱為“中國鐵路之父”的主要原因是什么?
    (3)根據(jù)材料三并結(jié)合所學知識,列舉牛頓曾有哪些重大“發(fā)現(xiàn)”。
    (4)從上述三位科學家所取得的成就中,你從中得到哪些啟示?
    發(fā)布:2024/9/20 0:0:11組卷:0引用:1難度:0.5
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