1.閱讀材料,完成下列要求。
2023年《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施一周年。RCEP生效實施以來,政策紅利不斷釋放,在逆全球化思潮抬頭、世界經(jīng)濟復蘇乏力背景下,成為世界經(jīng)濟增長的最大亮點。
RCEP的一大亮點是原產(chǎn)地累積規(guī)則。在沒有RCEP之前,中國產(chǎn)品出口到韓國,遵循的是中韓自由貿易協(xié)定。根據(jù)這一協(xié)定,當產(chǎn)品中的中方材料價值大于等于50%時,才可以享受韓國的關稅優(yōu)惠。RCEP生效后,根據(jù)原產(chǎn)地累積規(guī)則,締約國的原材料也都被視為是中國原產(chǎn),且原產(chǎn)地標準為區(qū)域價值成分的40%。
下表為我國某企業(yè)組裝的十座以上客運小汽車出口韓國產(chǎn)品成本明細表。
原材料名稱 |
HS編碼 |
原產(chǎn)國(地區(qū)) |
每輛汽車所含原材料單價(美元) |
發(fā)動機 |
8407 |
德國 |
3800 |
座椅 |
9401 |
韓國* |
1000 |
車身、輪轂 |
8708 |
東盟* |
1000 |
輪胎等 |
4011 |
澳大利亞* |
2000 |
車燈等 |
8512 |
中國* |
1500 |
其他零件 |
/ |
不詳 |
500 |
客運小汽車 |
8702 |
出口離岸價10000美元 |
注:帶*號為RCEP成員國。
結合材料,運用當代國際政治與經(jīng)濟的知識,分析RCEP原產(chǎn)地積累規(guī)則對區(qū)域內出口企業(yè)有怎樣的利益驅動,并闡述RCEP對地區(qū)及世界經(jīng)濟的積極意義。