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下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( ?。?/h1>

【考點(diǎn)】信息與信息傳遞
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/7/23 8:0:8組卷:1引用:1難度:0.7
相似題
  • 1.我國(guó)成功在珠峰上點(diǎn)燃奧運(yùn)圣火,我們?cè)谟^看有關(guān)的電視畫面時(shí),獲得的信息種類有:
     
    、
     
    ,電視信號(hào)是搭載在
     
    上面經(jīng)過(guò)通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)播的。

    發(fā)布:2024/11/6 8:0:1組卷:26引用:2難度:0.9
  • 2.閱讀《探海神器“蛟龍”號(hào)》,回答問(wèn)題。
    探海神器“蛟龍”號(hào)
    “蛟龍?zhí)栞d人潛水器深潛7020米新紀(jì)錄誕生,“神舟九號(hào)”宇宙飛船與“天宮一號(hào)手動(dòng)交會(huì)
    對(duì)接成功,“蛟龍”與“神九”互致祝福,進(jìn)行了穿越海天的對(duì)話,實(shí)現(xiàn)了“可上九天攬?jiān)拢?br />下五洋捉鱉”的偉大夢(mèng)想!
    目前,“蛟龍”號(hào)具備了在全球99.8%的海洋深處開(kāi)展科學(xué)研究、資源勘探的能力。
    參數(shù)見(jiàn)方表格
    “蛟龍”號(hào)部分參數(shù)
    長(zhǎng)X寬X高 8.2米×30米×34米
    自身質(zhì)量 22噸
    最大荷載 240公斤
    載人 限3人
    最大速度 25海里/小時(shí)
    巡航速度 1海里/小時(shí)
    最大工作設(shè)計(jì)深度 7000米
    正常在水下工作時(shí)間 12小時(shí)
    這次深潛紀(jì)錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號(hào)高端技術(shù)的創(chuàng)新與突破。
    新技術(shù)突破一-高速水聲通信技術(shù)。
    電磁波在海水中傳播的距離很有限,而普通水聲傳輸又有延時(shí)長(zhǎng)、復(fù)雜環(huán)境中有效提取信號(hào)難等嚴(yán)重缺陷,“蛟龍”號(hào)潛入深海數(shù)千米,如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊是個(gè)重要難題,中國(guó)科學(xué)院研發(fā)了具有世界先進(jìn)水平的高速水聲通信技術(shù)利用通信聲吶進(jìn)行水下通信聯(lián)絡(luò),成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成,基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成,可將發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為值號(hào)也可以將接收機(jī)接收的聲信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),此次“蛟龍與“神九”成功實(shí)現(xiàn)穿越海天對(duì)話,高速水聲通信技術(shù)功不可沒(méi)。
    新技術(shù)突破二-大容量充油銀鋅蓄電池。
    “蛟龍”號(hào)搭載的是我國(guó)自主研發(fā)的、儲(chǔ)存電能超過(guò)110千瓦時(shí)的大容量充油銀鋅蓄電池,該電池的蓄電能力為美國(guó)同類潛水器蓄電池的2倍,成功解決了“蛟龍”號(hào)正常水下工作時(shí)間長(zhǎng),但又不能攜帶太重蓄電池的困難新技術(shù)突破三一懸停定位和自動(dòng)航行由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“蛟龍?zhí)栐谒惺艿降母×κ亲兓摹0礉摵絾T葉聰?shù)恼f(shuō)法,“這次7000米級(jí)海試的試驗(yàn)海域,根據(jù)測(cè)量,海面海水的密度是每立方米1021公斤,而7000米深的海水密度變成每立方米1059公斤、蛟龍?zhí)栕灾?2噸,算下來(lái)在7000米深度時(shí)受到的浮力大概比在海面時(shí)要大800多公斤力”(公斤力是工程中常用的力的單位,1公斤力大約等于10牛)浮力的變化要靠壓載鐵來(lái)平衡,所謂“壓載鐵”,就是給“蛟龍”號(hào)增加重量的鐵塊。“蛟龍”號(hào)海試團(tuán)隊(duì)用周密的數(shù)學(xué)模型能根據(jù)在不同海域測(cè)得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計(jì)算下潛時(shí)所需要的壓載鐵”重量“蛟龍“號(hào)掛好所需壓載鐵,注水下潛,當(dāng)下潛至預(yù)定深度時(shí),“蛟龍”號(hào)能克服自身晃動(dòng)海底洋流等內(nèi)外干擾,通過(guò)適時(shí)拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,利用相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)懸停。此外,蛟龍”號(hào)還具備自動(dòng)定向、定高、定深三大功能,能夠在復(fù)雜環(huán)境中自動(dòng)航行,在已公開(kāi)的消息中,尚未有國(guó)外深潛器具備類似功能。當(dāng)完成工作后,潛航員再拋掉適量的壓載鐵,實(shí)現(xiàn)上浮,可見(jiàn),無(wú)論是下潛,懸停,還是上浮,壓載鐵的作用都是巨大的“祝愿中國(guó)載人深潛事業(yè)取得新的更大成就!祝愿我們的祖國(guó)繁榮昌盛!”,“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號(hào)的祝賀,送出了全體中華兒女的心聲。
    (1)換能器可實(shí)現(xiàn)
    信號(hào)與
    信號(hào)的相互轉(zhuǎn)換。
    (2)下潛深度一般是幾百米,而“蛟龍?zhí)栂聺撋疃纫话闶菐浊?,“蛟龍”?hào)在深海中須通過(guò)拋掉壓載鐵實(shí)現(xiàn)上浮,面不是像潛艇那樣采用排水的方法實(shí)現(xiàn)上浮,請(qǐng)寫出可能的原因及你的理由:
    。
    (3)請(qǐng)估算“蛟龍”號(hào)的體積大小,并寫出估算過(guò)程。

    發(fā)布:2024/11/7 8:0:2組卷:61引用:1難度:0.4
  • 3.閱讀《探海神器“蛟龍”號(hào)》,回答問(wèn)題。
    探海神器“蛟龍”號(hào)
    “蛟龍?zhí)栞d人潛水器深潛7020米新紀(jì)錄誕生,“神舟九號(hào)”宇宙飛船與“天宮一號(hào)手動(dòng)交會(huì)
    對(duì)接成功,“蛟龍”與“神九”互致祝福,進(jìn)行了穿越海天的對(duì)話,實(shí)現(xiàn)了“可上九天攬?jiān)拢?br />下五洋捉鱉”的偉大夢(mèng)想!
    目前,“蛟龍”號(hào)具備了在全球99.8%的海洋深處開(kāi)展科學(xué)研究、資源勘探的能力。
    參數(shù)見(jiàn)方表格
    “蛟龍”號(hào)部分參數(shù)
    長(zhǎng)X寬X高 8.2米×30米×34米
    自身質(zhì)量 22噸
    最大荷載 240公斤
    載人 限3人
    最大速度 25海里/小時(shí)
    巡航速度 1海里/小時(shí)
    最大工作設(shè)計(jì)深度 7000米
    正常在水下工作時(shí)間 12小時(shí)
    這次深潛紀(jì)錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號(hào)高端技術(shù)的創(chuàng)新與突破。
    新技術(shù)突破一-高速水聲通信技術(shù)。
    電磁波在海水中傳播的距離很有限,而普通水聲傳輸又有延時(shí)長(zhǎng)、復(fù)雜環(huán)境中有效提取信號(hào)難等嚴(yán)重缺陷,“蛟龍”號(hào)潛入深海數(shù)千米,如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊是個(gè)重要難題,中國(guó)科學(xué)院研發(fā)了具有世界先進(jìn)水平的高速水聲通信技術(shù)利用通信聲吶進(jìn)行水下通信聯(lián)絡(luò),成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成,基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成,可將發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為值號(hào)也可以將接收機(jī)接收的聲信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),此次“蛟龍與“神九”成功實(shí)現(xiàn)穿越海天對(duì)話,高速水聲通信技術(shù)功不可沒(méi)。
    新技術(shù)突破二-大容量充油銀鋅蓄電池。
    “蛟龍”號(hào)搭載的是我國(guó)自主研發(fā)的、儲(chǔ)存電能超過(guò)110千瓦時(shí)的大容量充油銀鋅蓄電池,該電池的蓄電能力為美國(guó)同類潛水器蓄電池的2倍,成功解決了“蛟龍”號(hào)正常水下工作時(shí)間長(zhǎng),但又不能攜帶太重蓄電池的困難新技術(shù)突破三一懸停定位和自動(dòng)航行由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“蛟龍?zhí)栐谒惺艿降母×κ亲兓?。按潛航員葉聰?shù)恼f(shuō)法,“這次7000米級(jí)海試的試驗(yàn)海域,根據(jù)測(cè)量,海面海水的密度是每立
    方米1021公斤,而7000米深的海水密度變成每立方米1059公斤、蛟龍?zhí)栕灾?2噸,算下來(lái)在7000米深度時(shí)受到的浮力大概比在海面時(shí)要大800多公斤力”(公斤力是工程中常用的力的單位,1公斤力大約等于10牛)浮力的變化要靠壓載鐵來(lái)平衡,所謂“壓載鐵”,就是給“蛟龍”號(hào)增加重量的鐵塊。“蛟龍”號(hào)海試團(tuán)隊(duì)用周密的數(shù)學(xué)模型能根據(jù)在不同海域測(cè)得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計(jì)算下潛時(shí)所需要的壓載鐵”重量“蛟龍“號(hào)掛好所需壓載鐵,注水下潛,當(dāng)下潛至預(yù)定深度時(shí),“蛟龍”號(hào)能克服自身晃動(dòng)海底洋流等內(nèi)外干擾,通過(guò)適時(shí)拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,利用相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)懸停。此外,蛟龍”號(hào)還具備自動(dòng)定向、定高、定深三大功能,能夠在復(fù)雜環(huán)境中自動(dòng)航行,在已公開(kāi)的消息中,尚未有國(guó)外深潛器具備類似功能。當(dāng)完成工作后,潛航員再拋掉適量的壓載鐵,實(shí)現(xiàn)上浮,可見(jiàn),無(wú)論是下潛,懸停,還是上浮,壓載鐵的作用都是巨大的“祝愿中國(guó)載人深潛事業(yè)取得新的更大成就!祝愿我們的祖國(guó)繁榮昌盛!”,“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號(hào)的祝賀,送出了全體中華兒女的心聲。
    (1)換能器可實(shí)現(xiàn)
    信號(hào)與
    信號(hào)的相互轉(zhuǎn)換。
    (2)下潛深度一般是幾百米,而“蛟龍?zhí)栂聺撋疃纫话闶菐浊?,“蛟龍”?hào)在深海中須通過(guò)拋掉壓載鐵實(shí)現(xiàn)上浮,面不是像潛艇那樣采用排水的方法實(shí)現(xiàn)上浮,請(qǐng)寫出可能的原因及你的理由:
    。
    (3)請(qǐng)估算“蛟龍”號(hào)的體積大小,并寫出估算過(guò)程。

    發(fā)布:2024/11/7 8:0:2組卷:110引用:0難度:0.3
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