3．電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運(yùn)輸工具。電梯的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)如圖甲所示，電梯轎廂和配重分別掛在主電動(dòng)機(jī)的兩側(cè)，在電梯半載時(shí)，轎廂總重和配重的重力基本相等。滿(mǎn)載上升時(shí)，主電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)轎廂。
| 額定電壓/V |
220 |
| 額定運(yùn)行功率/kW |
25 |
| 待機(jī)功率/kW |
1 |
| 最大載重/N |
4000 |
| 轎廂質(zhì)量/kg |
500 |
如圖乙所示，為某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯，其相關(guān)參數(shù)如上表。為了安全，電梯設(shè)置了超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其工作原理如圖丙所示，控制電路的電源電壓U為12V，壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖象如圖丁所示，電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)電流大于0.2A時(shí)，會(huì)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)，同時(shí)無(wú)論如何按壓電梯控制器，門(mén)電動(dòng)機(jī)均不工作。此外，電梯需經(jīng)常保養(yǎng)，“運(yùn)行頻次比ω”是電梯養(yǎng)護(hù)的重要指標(biāo)，ω一般用電梯每天平均待機(jī)時(shí)間與運(yùn)行時(shí)間之比來(lái)表示。
（1）該觀光電梯配重的重力約為多大？
（2）下列有關(guān)該電梯的說(shuō)法中，正確的是
。
A．主電機(jī)與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B．電梯滿(mǎn)載上行時(shí)，電動(dòng)機(jī)需順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
C．報(bào)警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
D．當(dāng)站在上升的B電梯里的乘客看到A電梯在上升，則A電梯在下降
（3）控制電路中R
0為多大？若使用一段時(shí)間，電梯未滿(mǎn)載就報(bào)警，試分析說(shuō)明R
0的阻值如何變化？
（4）該商業(yè)大廈每天營(yíng)業(yè)時(shí)間為10h,設(shè)電梯均在額定功率下運(yùn)行。經(jīng)測(cè)算，該觀光電梯平均每天耗電66kW?h,則該觀光電梯的“運(yùn)行頻次比”ω是多少？
