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嫦娥五號走過的103小時偉大的時刻需要用心去銘記。
2020年12月7日，“嫦娥五號走過的103小時”的消息引起網(wǎng)上關(guān)注。嫦娥五號任務(wù)被稱為是目前為止系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最大的航天工程。
從嫦娥一號的“繞”，到嫦娥三號的“落”，我們實現(xiàn)了一個又一個突破。但是，中國航天人并沒有滿足。實現(xiàn)“繞”“落”“回”，中國人自己到月球“挖土”，是他們夜以繼日不懈奮斗的目標，也是此次嫦娥五號的任務(wù)。
嫦娥五號旨在實現(xiàn)三個主要工程目標：首先，突破關(guān)鍵技術(shù)，例如自動月球表面采樣和包裝，月球樣品存儲，改善我國的航空航天技術(shù)；第二是實現(xiàn)我國首次對天外星體進行自動采樣和歸還，促進我國科學(xué)技術(shù)的重大進步；第三是完善月球探測工程系統(tǒng)，為我國未來載人登月和深空探測積累重要的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。
為了實現(xiàn)月球“挖土”。嫦娥五號被設(shè)計成由上升器、著陸器返回器、軌道器四部分組成。中國航天要用更成熟的工具和技術(shù)，努力完成這一目前為止系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最大的航天工程。
中國人，正在用自己的力量更為深入地認識太空，探索宇宙。
從“實踐是認識發(fā)展的動力”角度，分析說明“嫦娥五號任務(wù)被稱為是目前為止系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最大的航天工程”。