目前很多城市已經(jīng)使用了風光互補路燈系統(tǒng)（如圖所示），它具備了風能和太陽能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點，該系統(tǒng)既可通過太陽能電池組獨立發(fā)電并儲存在蓄電池，也可以通過風力發(fā)電機獨立發(fā)電并儲存在蓄電池；在風、光都具備時可以同時發(fā)電。某種型號的風光互補路燈技術參數(shù)如下。

風力發(fā)電 額定功率	風力發(fā)電 額定風速	風力發(fā)電機啟動風速	路燈額定電壓	路燈額定功　率	太陽能電池板平均輸出功率
260W	8m/s	3m/s	24V	60W	100W

（1）假設路燈每晚工作10h,求路燈正常工作時每晚消耗的電能。
（2）如果太陽光照射到地面時的輻射功率為800J/（s?m²）（1s輻射在每1m²上的光能為800J），若太陽能電池板的面積為1.25m²，太陽能電池光電轉換效率為多大？
（3）在平均風速為8m/s的晚上，風力發(fā)電機除了保障路燈正常工作外，同時還給蓄電池充電，如果風力發(fā)電機一晚上工作時間為8h,則在這段時間內蓄電池儲存電能是多少kW?h？