當(dāng)前位置：人教版八年級(jí)上冊(cè)《1.3 運(yùn)動(dòng)的快慢》2021年同步練習(xí)卷（7）> 試題詳情

一座大橋長(zhǎng)1.8km,一列長(zhǎng)200m的火車以15m/s的速度通過(guò)此橋，火車完全通過(guò)此橋所需的時(shí)間為多少？

【考點(diǎn)】火車過(guò)橋問(wèn)題．

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書(shū)面同意，不得復(fù)制發(fā)布。

當(dāng)前模式為游客模式，立即登錄查看試卷全部?jī)?nèi)容及下載

發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：13引用：1難度：0.5

相似題

1．寒假期間，小陸從西安乘火車去重慶旅游，他乘坐的火車長(zhǎng)為500m.途中當(dāng)火車以72km/h的速度勻速穿過(guò)一條隧道時(shí)，小陸測(cè)出自己通過(guò)該隧道的時(shí)間為65s.
（1）該隧道的長(zhǎng)度為多少？
（2）火車完全通過(guò)該隧道需要的時(shí)間為多少？
（3）若該火車通過(guò)一座長(zhǎng)0.8km的大橋時(shí)，火車完全在橋上的時(shí)間為10s,則該火車過(guò)橋的平均速度為多少？
發(fā)布：2024/11/12 21:30:3組卷：398引用：12難度：0.5
解析
2．自2008年8月1日中國(guó)第一條高速鐵路—京津城際高鐵投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展，通過(guò)持續(xù)的投資和建設(shè)，中國(guó)高鐵里程已位居世界第一。甲、乙兩地的距離是800km,動(dòng)車從甲地8：30出發(fā)開(kāi)往乙地，途中?？苛藥讉€(gè)車站，當(dāng)日12：30到達(dá)乙地；動(dòng)車行駛途中以180km/h的速度通過(guò)長(zhǎng)度為1000m的橋梁，動(dòng)車全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是28s。求：
（1）若動(dòng)車全程以設(shè)計(jì)最高速度250km/h行駛，從甲地開(kāi)往乙地需要多少小時(shí)？
（2）動(dòng)車從甲地開(kāi)往乙地實(shí)際的平均速度是多少？
（3）動(dòng)車的長(zhǎng)度是多少米？
發(fā)布：2024/10/24 3:0:1組卷：24引用：1難度：0.6
解析
3．重慶、貴陽(yáng)兩地相距455km,沿途地勢(shì)崎嶇，交通極為不便，一列普通火車早上7：30從重慶出發(fā)，當(dāng)日14：00才能到達(dá)貴陽(yáng)。去年底，渝貴高鐵通車后，重慶到貴陽(yáng)的行駛時(shí)間大大縮短，一列高鐵從重慶開(kāi)往貴陽(yáng)時(shí)，中途要經(jīng)過(guò)一座長(zhǎng)720m的大橋，該高鐵全部在橋上的時(shí)間是10s,這列高鐵本身的長(zhǎng)度為120m。求：
（1）普通火車從重慶到貴陽(yáng)的平均速度；
（2）則高鐵過(guò)橋時(shí)的行駛速度；
（3）若這列高鐵保持原來(lái)的速度行駛，在通過(guò)途中一座隧道時(shí)用時(shí)28s,則該隧道的長(zhǎng)度為多少。
發(fā)布：2024/10/24 15:0:1組卷：43引用：1難度：0.5
解析

把好題分享給你的好友吧~~

一座大橋長(zhǎng)1.8km,一列長(zhǎng)200m的火車以15m/s的速度通過(guò)此橋，火車完全通過(guò)此橋所需的時(shí)間為多少？

一座大橋長(zhǎng)1.8km,一列長(zhǎng)200m的火車以15m/s的速度通過(guò)此橋，火車完全通過(guò)此橋所需的時(shí)間為多少？