閱讀圖文材料，完成下列問題。
貴陽到南寧的高鐵是“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分，計劃2023年建成通車。路線穿過黔桂高原過渡帶及桂西巖溶峰叢洼地、峰林平原區(qū)，地質條件復雜。如圖為我國南方局部地區(qū)和貴南高鐵局部線路圖。

（1）貴南高鐵起點位于貴陽，位于我國

云貴高原

云貴高原

（地形區(qū)），該區(qū)域地形崎嶇，主要以

公路運輸

公路運輸

（交通運輸方式）為主，多呈之字形分布。隨著

技術

技術

（地理要素）的提高，貴南高鐵建設以橋梁、隧道為主，克服原有地形的不利影響。
（2）從安全的角度，分析貴南高鐵在施工時需要考慮的自然環(huán)境。
（3）推測貴南高鐵通車后給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)、經濟和社會效益。