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汽油機發(fā)動機是汽車的動力源。汽油機以汽油為燃料，使活塞在氣缸中往復(fù)運動，一個工作循環(huán)經(jīng)歷吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程，汽油機的性能和汽缸排量有關(guān)。汽缸排量指活塞一個沖程中活塞在氣缸內(nèi)通過的容積，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（沖程長度）。如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸“工作容積”之和稱為發(fā)動機排量，實際汽車往往采用多缸發(fā)動機。如圖所示發(fā)動機有4個汽缸（圖中標注1、2、3、4），通過連桿把4個汽缸的活塞連在一根曲軸上。各個汽缸的做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一個汽缸在做功，其他三個汽缸分別在吸氣、壓縮和排氣沖程。
（1）汽油極的吸氣沖程吸入的是 （選填“空氣”“汽油”或“空氣和汽油的混合物”），汽油機工作時將燃料燃燒得到的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能。
（2）四缸發(fā)動機中1號汽缸在做功沖程中，4號汽缸所處的沖程是 。
A.吸氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
（3）科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機，它每一個工作循環(huán)的前四個沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機相同。在第四沖程結(jié)束后，立即向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸氣，推動活塞再次做功，水蒸氣溫度 （選填“升高”“降低”或“不變”），這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機械能這款內(nèi)燃機的第六沖程是 沖程。
（4）全球汽車保有量迅速增長，截止2023年，全球在使用狀態(tài)的汽車數(shù)量已突破15億輛。設(shè)汽車的燃油為汽油，每輛汽車每年耗油2.1t,汽車內(nèi)燃機的效率平均值取30%。如果把內(nèi)燃機的效率提高到31%，汽油的熱值是4.6×10⁷J/kg。則每輛車每年節(jié)約 kg汽油。

【考點】熱機的效率公式與計算；四沖程的能量轉(zhuǎn)化；內(nèi)燃機的四個沖程．

【答案】空氣和汽油的混合物；機械；A；降低；排氣；70