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汽油發(fā)動機汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料，將化學(xué)能最終轉(zhuǎn)化成機械能的發(fā)動機。汽油機的特點是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造價低廉、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。
市場上汽油機的熱效率普遍在35%左右，達到40%的少之又少。現(xiàn)在最先進的汽油機，采用了無火花塞的HCCI，也就是均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù)，壓縮比達到了18：1，熱效率高達50%，綜合平均油耗為3.6L/100km。

（1）汽油工作時把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為 能，再轉(zhuǎn)化為汽車的 能。
（2）如圖是汽油機的四個沖程，一個汽缸正常工作時，四個沖程的順序是 （對甲、乙、丙、丁重新排序）；若汽油機飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min,則1s內(nèi)完成 個沖程。
（3）汽油機的防凍冷卻液是由水和某種防凍劑混合而成的。這是利用了水的 的特點，在水中加入防凍劑可以降低水的 （選填“凝固點”或“沸點”）。
（4）使用現(xiàn)在最先進汽油機的汽車，綜合平均油耗為3.6L/100km,在相同條件下使用熱效率為40%的發(fā)動機，汽車的綜合平均油耗為 L/100km。

【考點】熱機的效率公式與計算；四沖程的順序；水的比熱容特點及實際應(yīng)用；沖程的個數(shù)；內(nèi)燃機工作循環(huán)的計算；利用比熱容解釋生活中的現(xiàn)象；內(nèi)燃機的四個沖程；依靠飛輪慣性的沖程；四沖程的能量轉(zhuǎn)化．

【答案】內(nèi)能；機械；乙甲丁丙；40；比熱容大；凝固點；4.5