閱讀材料，完成下列要求。
乘歷史大勢而上，走人間正道致遠(yuǎn)
胸懷天下，大道之行
中國共產(chǎn)黨自1921年成立以來，始終以世界眼光關(guān)注人類前途命運(yùn)。一百年后的今天，“堅(jiān)持胸懷天下”作為百年歷史經(jīng)驗(yàn)，被寫入了中國共產(chǎn)黨第三個(gè)歷史決議中。胸懷天下者方可成大業(yè)。一個(gè)政黨要實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展，必須要秉持“大道之行，天下為公”的理念，要有大胸懷、大視野、大格局。
當(dāng)前，世界面臨百年未有之大變局，大國利益格局面臨新一輪深度調(diào)整，個(gè)別國家奉行單邊主義、霸權(quán)主義，給全球合作帶來不小沖擊。越是在這個(gè)時(shí)候，中國越應(yīng)該保持定力，堅(jiān)持世界眼光，秉持天下胸懷，以超越國別的全人類視野，去應(yīng)對各種困難與挑戰(zhàn)。
世界潮流，浩浩蕩蕩，順之則昌，逆之則亡。中國共產(chǎn)黨的“胸懷天下”，絕不是打著算盤的“胸懷天下”，而是以一種開放的、合作的、共贏的眼光，通過真誠地行動(dòng)，促進(jìn)自身與世界的共同繁榮發(fā)展。
堅(jiān)持“胸懷天下”的中國共產(chǎn)黨，必將迎來更多尊重，與一個(gè)更加美好的未來。
（1）結(jié)合材料，運(yùn)用“社會意識具有相對獨(dú)立性”的知識。說明堅(jiān)持胸懷天下理念的重要性。
一路向南，命運(yùn)與共
2021年12月3日，中老鐵路正式建成通車。這是我國“一帶一路”倡議提出后首條以中方為主投資建設(shè)的國際鐵路。
中老鐵路全線新建車站50座，每座車站站房建設(shè)在遵循實(shí)用、美觀、高效、便捷的基礎(chǔ)上，充分考慮當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，融入特色文化元素，采取一站一景的建設(shè)模式。
普洱站以“茶馬古道，云滇驛站”為設(shè)計(jì)理念，以茶元素、茶文化為內(nèi)核，生動(dòng)展現(xiàn)中老鐵路綠色生態(tài)建設(shè)成果，被譽(yù)為“一座透著茶香的車站”。磨憨站以“泛亞新口岸，山水映磨憨”為設(shè)計(jì)理念，建筑整體造型源自當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑，靈動(dòng)大氣，形式擬古而不復(fù)古，體現(xiàn)了少數(shù)民族風(fēng)情和陸路口岸特點(diǎn)。
瑯勃拉邦站以老撾香通寺“人”字型屋頂為設(shè)計(jì)意象，是全線建筑結(jié)構(gòu)最精美復(fù)雜的車站，從這下車旅行即可領(lǐng)略瑯勃拉邦千年歷史古城氣韻……
每一個(gè)站房都有獨(dú)特的造型元素和文化內(nèi)涵。通過景觀雕塑，文化內(nèi)涵的挖掘與提煉等途徑，中老鐵路形成了獨(dú)特的品牌形象和文化形象，增強(qiáng)了識別度，弘揚(yáng)了在鐵路沿線多民族、多文化并存區(qū)域，保留各自民族根系的同時(shí)又和諧統(tǒng)一的國際友誼的精神。
（2）結(jié)合材料并運(yùn)用“文化傳承與文化創(chuàng)新”的知識，分析中老鐵路采取一站一景的建設(shè)模式的原因。